大理电视台|云龙:沘江之上 桥短情长( 二 )


大理电视台|云龙:沘江之上 桥短情长
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通京桥又作“通金桥”或大包罗桥 , 地处长新乡大包罗村腹地 。 始建于清乾隆四十一年(1776年) , 后毁于洪水 , 乾隆四十九年(1784年)重修 。
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道光十五年(1835年)再次重修 , 后已破损不堪 , 后经再次修缮 。
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该桥建筑式样为伸臂单孔覆瓦风雨小梁桥 , 全长40米 , 宽5.5米 , 净跨29米 , 桥面比河面高出12.5米 , 是大理州同类桥梁中跨度最大的古桥 。
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所有伸臂木枋是采用杆原理往上伸出 , 伸臂从两岸桥墩中分别五排 , 每排七层 , 加榫加叠 , 层层向河心挑出 , 如楼阁建筑的斗拱挑檐 。
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为保持伸臂的平衡性 , 采取马鞍架控制办法 , 马鞍架同时为桥面抬点力 , 减少伸臂的压力 。 木桥完全是用榫卯结构建成的 , 而且最神奇的是 , 它所承受的压力越重 , 桥身反而越坚固 。
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她是遮风避雨的港湾;她是走向希望的桥梁 。
因为她的身上没有一颗钉子 , 所以她的守护没有一丝冰冷;也是因为她的身上没有一颗钉子 , 所以她的长情才是自然天成 。
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?(李晓超 拍摄)
沘江上的桥 , 总是不缺故事 。 她们见过云龙八井的繁华 , 走过白羊厂银矿的辉煌 , 经历过杜文秀起义军攻占云龙的血雨腥风 , 见证过云龙人民为抗日修筑滇缅公路的舍生忘死……一路走来 , 匠人依旧 , 古桥依旧 。
桥 , 她不语 , 匠人不倦
方寸之间 , 才是天涯万里
才是岁月鎏金 , 才是世间情长
采访人员:赵晗 张晓晗
编辑:张晓晗
【大理电视台|云龙:沘江之上 桥短情长】责编:张银珍


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