十二点汽车谈|江淮or大众？不重要！这台德味思皓X8很有趣( 二 )
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根据厂家给出的解释来看 ， 思皓X8其实属于一台SMV车型 。 为何SMV ， 其实就是用SUV的外观 ， 做MPV的车内空间 ， 这或许是对思皓X8车内空间最好的解释 。 而从第二排开始便是纯平地板的设置 ， 也让第三排的进出变得更加的方便 。
动态：有德味 ， 还有提升空间
其实在思皓X8上 ， 最能体现思皓“大众”属性的 ， 要属底盘悬架的调教了 。 这套由麦格纳与大众工程师共同研发的底盘系统 ， 在试驾体验中 ， 让车载君感受到了一股浓浓的大众气息 。
思皓X8的底盘调教不算激进 ， 同时也不算保守 ， 讲求中庸之道 ， 在城郊道路上行驶时 ， 这套底盘对颠簸的过滤比较充分 ， 而在山路或林间小道时 ， 悬架的支撑也有韧性可言 ， 这一点在大众系的SUV上 ， 都是这种感觉 。
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而在动力上 ， 或许还有待升级 。 1.5T发动机最大功率135kW ， 最大扭矩300N·m ， 这套参数在同1.5T发动机中名列前茅 ， 变速箱匹配的是6速双离合器变速箱 。 在实际体验中 ， 这套动力系统在峰值扭矩爆发时候的推背感还是不错的 ， 只不过在涡轮介入的迟滞性方面 ， 还有待提升 。
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当然 ， 值得称赞的是NVH方面的表现 ， 思皓X8在轮胎胎噪方面控制的比较得当 ， 对于车窗的风噪控制的是同级领先的 ， 这一点在开关思皓X8车门时 ， 那种“浑厚”的声音中也能体现 ， 而发动机噪音的控制会相对薄弱一些 。
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其实通过深度的试驾 ， 车载君发现 ， 与其纠结思皓X8到底属于江淮还是属于大众 ， 其实本质上没有太多的意义 。 8.88-13.58万元可以买到一台空间媲美汉兰达的6座SUV ， 这是很实在的 。 当然 ， 这台车在动态表现 ， 的确优于江淮之前的SUV车型 ， 这一点值得称赞 。
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对于思皓X8而言 ， 他为消费者带来了10万元级别更大空间SUV的选择 。 而由德国VDA质量管理标准而生的思皓X8 ， 想必在产品质量上也足以媲美合资SUV 。 这样一款大空间、大六座的SUV ， 值得选择 。
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