北京商报|MONO限量版，经典焕新，试驾林肯大陆Continental
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北京商报讯（采访人员刘洋濮振宇）诞生于上世纪30年代的林肯大陆Continental ， 是林肯旗下一款中大型车 ， 也是世界上最早的三厢车之一 。 今年 ， 林肯大陆ContinentalMONO限量版正式上市 ， 该车由林肯联手色彩领域权威机构——彩通色彩研究所打造 。 近日 ， 北京商报采访人员试驾林肯大陆ContinentalMONO限量版 ， 感受该车的独特设计 。
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林肯大陆ContinentalMONO限量版拥有两款独家配色——深邃的MONO黑与大气的MONO白 。 车头部分 ， 该车采用星辉式前格栅 ， 辅以熏黑处理 ， 呈现豪华感与现代感 ， 典藏骑士星徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的ContinentalMarkII ， 该款车型所拥有的“大陆之星”(ContinentalStar)十字星车标后来也逐步演化为整个林肯品牌的商标 。
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车身侧面 ， 林肯大陆ContinentalMONO限量版的车门把手与窗线融为一体 ， 与后视镜呈现于同一条水平线上 ， 使得车身简洁流畅 ， 也降低了行驶中的空气阻力 。 一体式智能感应电吸门 ， 在车外轻触把手 ， 车门即可开启；关闭车门则只需轻轻合上 ， 便可自动入锁 。 车尾处林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯 ， 将尾灯与雾灯整合 ， 提升整体视觉宽度 。
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进入车内 ， 林肯大陆ContinentalMONO限量版前排全体感座椅尊享能根据驾驶者的体重、身形和偏好进行30向调节 ， 并拥有座椅记忆、按摩、加热和通风功能 。 标配的CCD自适应悬挂系统 ， 实时监测车身、转向、加速和制动等状态 ， 并以每秒500次的频率监测路面状况 ， 以每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器 ， 过滤路面不平或其它情况造成的颠簸 。
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除此之外 ， 静音也是林肯大陆ContinentalMONO限量版的一大特点 。 ANC主动噪音控制系统、声学降噪玻璃等一系列技术 ， 令林肯大陆ContinentalMONO限量版拥有较好的隔音降噪表现 ， 包含19个扬声器的Revel?音响系统 ， 则能在隔绝噪音时带来类似音乐厅现场的听觉体验 。
驾驶过程中 ， 林肯大陆ContinentalMONO限量版配备的DLP技术的HUD抬头显示系统 ， 显示尺寸更大、亮度更高、内容更丰富 ， 能帮助驾驶者更专注于行驶 。 第二代360度全景影像可视系统成像更清晰、响应更敏捷 ， 让驾驶员可以将车辆周围情况尽收眼底 。
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动力方面 ， 林肯大陆ContinentalMONO限量版配备2.0升涡轮增压发动机 ， 带来最大234马力的动力输出和386牛·米的扭矩 。 高效的涡轮增压系统 ， 高精度的燃油缸内直喷技术与精准调节的双独立可变气门正时系统 ， 在提供强劲动力的同时又保证了优异的燃油经济性 。
值得注意的是 ， 林肯驾控系统提供三种驾驶模式选择——舒适、标准和运动 ， 标配的CCD自适应悬挂系统、EPAS电动助力转向系统 ， 会根据驾驶员的模式选择和路面情况进行调节 ， 为驾驶者带来更多样化的驾驶体验 。 ACC智能自适应巡航系统带自动跟车及行人防碰撞预警系统 ， 让驾驶员能在通勤时更轻松 。
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【北京商报|MONO限量版，经典焕新，试驾林肯大陆Continental】作为一款限量车型 ， 林肯大陆MONO限量版上市于今年4月 ， 共推出尊耀版BLACK和尊耀版WHITE两款车型 ， 厂商建议零售价分别为46.08万元和46.28万元 ， 限量发售54辆 。
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