太平洋汽车网|被誉为法拉利的母亲,为何这个品牌来到中国就不行了?( 四 )
本文插图
杰瑞米·克拉克森与阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧开启了意式豪华和优雅 , 开辟了意大利性能车领域 , 同时为汽车界提供了大量科技 , 促进了汽车赛事以及汽车文化的发展 , 可以说 , 如果没有阿尔法罗密欧 , 便没有我们现在看到的法拉利、玛莎拉蒂等品牌 , 甚至连捷豹、阿斯顿马丁都借鉴了阿尔法罗密欧的设计 , 虽然阿尔法罗密欧如今只是FCA旗下的一个小厂子 , 但是其对汽车界意义非凡 , 它用一抹红色 , 让本用来作为交通工具的汽车 , 变得有激情和灵魂 。
本文插图
本文插图
借鉴阿尔法罗密欧设计的法拉利赛车166MM(1949)
阿尔法罗密欧在中国
阿尔法罗密欧在上世纪末和二十一世纪初进入过中国市场 , 引进过156、159等车型 , 但因为不被市场认可退出了中国市场 , 在2016年 , 阿尔法罗密欧再次进入中国市场 , 引进了Giulia和Stelvio两台车 。 在中国市场上 , 阿尔法罗密欧一直被定位为小众豪华运动品牌 , 但由于较高的售后价格以及较低的保值率所以销量一直很低迷 。
本文插图
但阿尔法罗密欧再次进入中国市场 , 让中国消费者有了在运动中型车市场更多的选择 , 如今汽车市场越来越年轻化 , 年轻人也更趋向于选择个性的车型 , 所以阿尔法罗密欧的市场前景 , 笔者是看好的 。 虽然凭借FCA的销售策略和阿尔法罗密欧在国内的文化传播 , 它一直都会被定位于小众品牌 , 但它却可以那些对汽车有着精神灵魂追求的消费者 , 有了购买梦想品牌的机会 , 对于国内汽车消费者 , 阿尔法罗密欧功德无量 。
本文插图
阿尔法罗密欧的优势与劣势
优势:
1、跑车般操控 , 超高的机械素质
2、设计独特 , 富有意式优雅
3、品牌个性 , 车型上路具有极高回头率
4、品牌文化底蕴深厚 , 便于国内汽车文化传播
5、维持运动型车市场平衡 , 避免德系车一家独大
本文插图
劣势:
1、品牌小众 , 维修保养后期费用高
2、保值率低 , 市场保有量小
3、实用性低 , 性价比低 , 不适用于中国市场
4、品牌文化在中国积淀时间短 , 品牌影响力低
5、进口身份价格高 , 购买门槛高
本文插图
编辑总结
【太平洋汽车网|被誉为法拉利的母亲,为何这个品牌来到中国就不行了?】阿尔法罗密欧品牌 , 在中国市场的路还很漫长 , 高售价和高后期成本都是人们望之却步的原因 。 面对中国汽车消费市场的畸形 , 阿尔法罗密欧虽然也推出了符合市场潮流的车型 , 但是从产品角度来看 , 阿尔法罗密欧并没有随波逐流 。 随着汽车文化的不断发展 , 国内消费者购车也越来越注重产品文化和产品力 , 或许你不会在销量榜首见到阿尔法罗密欧 , 但那抹性感的红色 , 却一定会飘扬在真正懂车、爱车的车迷心中 。 (图/文/摄:太平洋汽车网 宋枫桦)
推荐阅读
- 兰花|它被誉为“兰中贵妃”,有色有香,花姿典雅,值得花迷们居家养护
- 鲜花|此花号称花中之王,被誉为全世界最富贵华丽的鲜花,是富贵的花
- 饵料|蚯蚓被誉为“万能饵料”,这些细节却常被忽略,爱钓鱼的你别错过
- 适应性|它被誉为“植物大熊猫”,花大如盆,金黄通透,观赏食用两不误!
- 开花|它被誉为“花中皇后”,一年开花200天,花香浓郁,不种太可惜!
- 花香|国魂兰花被誉为“四大天后”之一,开花比鸡血还红,花香迷人
- 建兰四季兰|它被誉为“香花之王”,顶级红素,兰香四溢,花开后又仙又美
- 观赏价值|养花试试这几款,艳丽动人被誉为花中皇后
- 阳台上|养花试试这几款,特别好养活,被誉为无人不爱之花
- 叶片|16种花被誉为冬日里的“开花机器”,喜欢就可以养起来,又美又香
