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股票|产销两旺 新能源汽车产业景气度提升( 二 )


乘联会秘书长崔东树对中国证券报采访人员表示 ， 规划引领中国新能源汽车产业未来发展方向 。 目前 ， 汽车产业零部件体系支撑、关键技术等方面仍存在短板 ， 下一步应切实做好强链补链、技术攻关等 ， “应把制造业转型升级和强链补链组合到一起 ， 推动新能源汽车产业持续发展” 。
10月27日 ， 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 ， 分别以2025年、2030年、2035年为关键节点 。 预计至2035年 ， 我国节能汽车与新能源汽车年销售量各占50% ， 汽车产业实现电动化转型 。 燃料电池保有量达到100万辆左右 ， 商用车实现氢动力转型 。
【股票|产销两旺 新能源汽车产业景气度提升】
今年以来 ， 多地陆续出台新能源汽车扶持政策 ， 通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费 。
“得益于政策支持及企业的有力举措 ， 新能源汽车市场规模稳中有升 。 ”中汽协副秘书长陈士华表示 。
第三季度以来 ， 新能源乘用车市场高低两端同时发力 。 从企业公布的数据看 ， 起售价不足3万元的五菱宏光MINIEV在低端市场“攻城略地”：9月五菱宏光MINIEV销量达20150辆 ， 成为新能源汽车领域增长最快的车型 。 同时 ， 在30万元左右的高端新能源汽车市场 ， 特斯拉Model3、比亚迪“汉”以及多家造车新势力的销量表现不俗 。
华西证券指出 ， 国内新能源汽车市场渗透率仍较低 ， 长期增长趋势确定 。
关注产业链投资机遇
新能源汽车成为近期市场一条投资主线 。 Wind数据显示 ， 新能源汽车指数7月以来累计涨幅超过15% 。
相关龙头企业股价表现抢眼 。 截至10月30日收盘 ， 比亚迪报收159.81元/股 ， 宁德时代报收247.17元/股 。 两家龙头企业股价均创历史新高 。 其中 ， 宁德时代以5758亿元市值占据创业板“一哥”位置 ， 今年以来股价涨幅超过130% 。 比亚迪总市值达4121亿元 ， 超越立讯精密成为中小板市值第二名 ， 今年以来股价涨幅达235% 。

汽车行业“新四化”趋势深入推进 ， 叠加政策支持等综合因素驱动 ， 新能源汽车产业链将迎来更大发展机遇 。
国海证券建议布局三大主线：困境反转且具有较大预期差的行业细分龙头；受益于行业复苏供需格局显著改善 ， 产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链；具有显著优势且回调幅度较大的细分行业龙头 。
展望第四季度 ， 国海证券指出 ， 新能源汽车产业链高景气度有望延续 。 目前国产特斯拉Model　3起售价降至24.99万元 ， 价格进一步下探有望带来销量攀升 。 比亚迪“汉”等国产优质车型产能爬坡 ， 销量有望释放 。 后续仍有新车型陆续量产 ， 多款优质车型的投放有望进一步拉动需求增长 。


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