汽车 手握双资质五年未量产 长江汽车造车之路画句号( 二 )
“长江汽车的失败在于错过新能源汽车市场红利期 ， 迟迟未能推出量产乘用车 。 ”在汽车行业分析师张翔看来 ， 今年新能源汽车行业已迎来加快洗牌的一年 ， 长江汽车的结局将给所有新能源车企敲响警钟 。
【汽车 手握双资质五年未量产 长江汽车造车之路画句号】北京商报采访人员刘洋濮振宇
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