菲林公路|【菲常体验】秋天的童话—试驾领克06



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满地的银杏不禁让人回味过往 , 秋日的阳光也带着金黄的颜色 。 那些热情 , 那些冲动 , 那些不舍与遗憾 , 年轻的种种 , 都随着转动的车轮 , 一幕幕挥舞闪现 。
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我曾经很认真的问过一个著名的汽车设计师
当时他刚刚把一款很保守的车型设计得无比尖锐
我质疑这样的做法会不会对曾经的拥护者感到失望
但是他很坚定的告诉我
其实年轻人的需求影响的不仅仅是年轻人
那些年老心不老的人
同样会被打动
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但是内心却很诚实的献上了我的喜欢
那个撞色的轮毂着实大胆
但却丝毫没有违和感
一切的设计都遵循这领克的传统
这个仅仅诞生了四年的品牌
并没有一上来就用各种新能源的概念为自己镀金
反而在最传统的领域
用一份充满活力的专注
为自己打上鲜明的标签
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我并不喜欢用名贵材质堆积出的豪华
多少都有点穷人乍富的感觉
相反 , 用普通的材质 , 精美的设计和出色的工艺拼接而成的质感
更能深得我心
座椅的材质同样拼接而成 , 视觉和舒适均属上乘
耀眼的颜色点缀与立体的整体设计
年轻时尚而又绝不躁动出位
一切恰到好处
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只不过是通过另一种方式实现
48V微混可以小幅提升动力并降低油耗
而PHEV车型则可以在纯电的状态下行驶55公里
随着现代工业技术的进步
三缸机的抖动已经成为过去式
虽然点火间隙的劣势会在低速状态下有些先天不足
但这对驾驶感受的影响已经微乎其微
在电动已经是大势所趋的今天
能够享受内燃机的灵魂
已经是一件足够令人开心的事情
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后桥多连杆式独立悬架同样是值得骄傲的事情
然而驾驶品质的差别更是基于整体的感受
7速双离合变速器同样迎合了这一点
不急不躁踏实稳重
年轻人内敛的一面又在我坐在驾驶席时感触颇深
有的时候 , 年少轻狂也是为了掩饰自己的青春懵懂
少年老成 , 或许是最高的评价
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