老谢与您谈车|两个月后再开奔驰E级，车主：差距一目了然，36万喜提红旗H9
本期和大家分享的是《34万喜提红旗H9 ， 两个月后再开奔驰E级 ， 车主：差距一目了然》
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大家好 ， 我是红旗H9的车主刘先生 ， 选车理由：当时本来打算沃尔沃S90 ， 不过看完红旗H9可以说是40万元以内气势最足的中大型轿车 。 造型方面有种类似超豪华品牌像劳斯莱斯的气场 ， 整体设计非常优雅庄重 。 同价位买BBA只能选入门车款 ， 配置没有H9丰富 ， 前不久一个朋友提了辆新款的奔驰E级 ， 一个是国内的顶级品牌 ， 一个是BBA的领头羊 ， 借此机会分别对比体验了一番 ， 感受颇多 。
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首先外观方面：新款奔驰E级推出了大标与立标两种风格外观 ， 主要在前脸方面有些区别 ， 前者看着要年轻些 ， 而后者则看着要更商务一些 。 我朋友这台是运动版 ， 大尺寸中网内部为凹陷的繁星式造型 ， 中间为奔驰标志性的LOGO ， 同时还带有一条银色的装饰条 ， 贯穿整个中网 。 下包围采用AMG风格设计 ， 两侧双幅的风刃造型与格栅相互呼应 ， 配合引擎机盖上微微隆起的线条 ， 看着非常运动 。
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【老谢与您谈车|两个月后再开奔驰E级，车主：差距一目了然，36万喜提红旗H9】对比我的红旗H9外观明显更加庄重霸气 ， 前进气格栅采用＇高山飞瀑、中流砥柱＂的设计理念 ， 沉稳大气 。 引擎机盖中中间凸出的红旗标从中网一直贯穿至内部 ， 有一种中轴线的对称美 。
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奔驰E级车身侧面腰线平直 ， 自前车门一直延伸至车尾 ， 并贯穿车门把手 ， 营造出不错的层次感 。 车身尺寸方面 ， 车长5米多 ， 轴距为3米出头 。 E260L以及300L车型配备的均为18英寸的轮毂 ， 在视觉效果上可能会显得小气一些 。
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粗壮的银色饰条依附在车尾之处 ， 并与两侧龙鳞凤羽式尾灯相连接 ， 灯组内部采用点阵式排列 ， 视觉效果出众 。 与此同时 ， 尾部还带有E300L＂的字样 ， 进一步増加整车的辨识度 。
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对比我的红旗H9车身侧面线条非常优雅 。 从大灯处延伸的腰线与尾部衔接 ， 微微溜背的设计不会显得太过沉闷 ， 而双色车身的配色可以说足以见设计师的功力 ， 有点奔驰迈巴赫的意思 。
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进入到车内 ， 奔驰E级除了显眼的双连屏、时尚的银色镀铬之外 ， 在细节方面还加入了特有的开孔木饰工艺 ， 整体营造出不错的质感 。 全新的感应式触控方向盘采用双翼式设计 ， 主驾位座椅包裹性较强 ， 支持前后、高低、靠背、腿托等多项调节 ， 对于高个子的人来说比较友好 。
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12.3英寸液晶仪表共有经典、运动、前卫、柔和等多种显示模式 ， 显示效果出众 ， 还可提供多媒体信息、全屏导航等 。 虽然操作比较繁琐 ， 但熟悉一段时间后使用起来还算得心应手 。 虽然是辆运动版车型 ， 但老板位的配置依然丰拥有座椅加热、通风 ， 并带有电动遮阳帘可对副驾位进行前后、靠背、头枕等进行调节 。
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