雪佛兰|终于跌到20万，成中大型最良心SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达
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终于跌到20万 ， 成中大型最良心SUV ， 车长5米标配9AT ， 完胜汉兰达！
现在 ， 在国内这片偌大的汽车市场上 ， 虽说这几年的国产车都有了焕然一新的蜕变 ， 但总的来看 ， 合资车仍然还是显得要主流一些 ， 不过 ， 并不是意味着所有合资车都能够很出色赢得消费者欢心 ， 甚至可以说除了大众 ， 丰田 ， 本田 ， 以及豪华车的奔驰 ， 宝马和奥迪之外 ， 其它合资车品牌的日子都不是很好过 ， 尽管如今都加大了在售价上的让步 ， 但有的车却难以捧红 。
不知道从什么时候开始 ， 越来越多的人都要更加向往拥有一辆中大型7座SUV了 ， 而在中大型7座SUV之中 ， 虽说也确实诞生了多款优秀的好车 ， 但似乎大部分的人都只认丰田汉兰达 ， 大众途昂 ， 却\"遗忘\"了这款明明整车实力能够完胜汉兰达的雪佛兰开拓者 ， 难得的是 ， 为了赢得消费者们青睐 ， 如今的雪佛兰开拓者在售价上还跌到了最低才19万多 ， 在中大型SUV领域中 ， 论整车性价比 ， 可以说没有哪款车比得上雪佛兰开拓者 。
从市场上的表现来看 ， 雪佛兰开拓者确实挺\"失意\" ， 不过 ， 单单从整车产品力去看的话 ， 它在各方面的体现显然一点都不差 ， 一身稳重 ， 硬派气息十足的颜值也格外迎合当下众多消费者们的审美 ， 整车制造工艺 ， 车内隔音也都达到了比较令人满意的水平 ， 唯一美中不足的是 ， 雪佛兰开拓者没有一个高大上的车标 ， 如果能够换上一个高大上的车标 ， 那就完美了 。
雪佛兰开拓者的全车重达到了1.9吨 ， 并拥有了5米长 ， 1米95的车宽高1米73的车高 ， 同时再配以2米9的轴距 ， 相比之下 ， 无论是在车身尺寸 ， 车内空间上 ， 雪佛兰开拓者比汉兰达要大一圈 。
看着一身稳重 ， 充满硬派气息的颜值 ， 雪佛兰开拓者在内饰布局上也做到了比较迎合当下潮流 ， 车内各处体现出的触摸感 ， 质感也都显得比较精致 ， 而在配置上也做到了相当丰富 ， 像车内氛围灯 ， 全速自适应巡航 ， LED矩阵大灯 ， BOSE音响等主流配置都能够看得到 ， 配置全面领先汉兰达 ， 终于跌到20万 ， 成中大型最良心SUV ， 车长5米标配9AT ， 完胜汉兰达！
【雪佛兰|终于跌到20万，成中大型最良心SUV，车长5米标配9AT，完胜汉兰达】而在动力系统上 ， 雪佛兰开拓者也做到了要比大多同级车更加突出 ， 它除了标配着一台起步就237匹马力的2.0T涡轮增压发动机 ， 就连传动系统也换上了更加主流的9AT变速箱 ， 当把它开上一圈就会感觉到 ， 雪佛兰开拓者不仅有着随叫随到的动力性能 ， 整车行驶品质也体现得非常平顺 ， 百公里低至8.8L的油耗也是在接受范围内 ， 总的来看 ， 雪佛兰开拓者目前新车最低才19.49万起的售价体现出的吸引力确实挺高 ， 可不知道为何 ， 却赏识它的人不多 ， 或许就如很多人所说的 ， 如果雪佛兰开拓者能够换上一个高大上的车标 ， 汉兰达都要靠边站吧 ， 对于这款雪佛兰开拓者 ， 你们怎么看？
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