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红岩|量质齐升 重庆工业经济加快复苏

【红岩|量质齐升 重庆工业经济加快复苏】新华社重庆11月2日电（采访人员黄兴）在上汽依维柯红岩商务车有限公司整装车间 ， 长达300多米的流水线上 ， 底盘、发动机、变速箱等装配工段一派繁忙景象 ， 每隔几分钟就下线一辆重型卡车……今年前三季度上汽红岩销售重卡5.8万辆 ， 同比增长35.8% ， 但现有产能仍无法满足市场需求 。 为此 ， 上汽红岩在10月开工建设智慧工厂 ， 在大幅提升产能的同时 ， 致力于提升智能化生产水平 ， 带动产品提质升级 。
上汽红岩红火的产销形势 ， 正是重庆工业经济发展的生动写照 。 今年以来 ， 重庆工业企业在快速复工复产的同时 ， 持续加码创新研发 ， 驱动产品迈向高端 ， 克服疫情影响实现“低开高走” 。 前三季度重庆第二产业实现增加值7008.62亿元 ， 同比增长3.9% ， 凸显重庆工业经济加快复苏 。
汽车产业是重庆工业经济重要支柱之一 。 作为全国重要的汽车生产基地 ， 近年来因产品结构总体偏低端 ， 在市场下行格局下 ， 重庆汽车产量连年滑坡 ， 进而拖累工业经济下滑 。 疫情暴发后 ， 车企面临疫情冲击和市场下行的双重影响 ， 产销普遍大幅下跌 ， 一季度重庆汽车产量下跌45% 。
“供应链断档阻滞是车企复工复产面临的头号‘拦路虎’ ， 我们强化对长安汽车等龙头车企复工复产的支持 ， 带动全产业链步入生产正轨 ， 进入二季度 ， 汽车产量实现恢复性增长 。 ”重庆市经信委主任陈金山说 ， 随之车企应势而动 ， 纷纷推出新款高端车型 ， 抢占市场份额 ， 带动重庆汽车产业产值“一路走高” ， 今年前三季度重庆汽车工业增加值同比增长8.2% 。
作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车 ， 近十年来累计投入近千亿元用于研发 ， 迄今已掌握200余项智能化核心技术 ， 70余项智能化功能在量产车型上搭载 。 长安汽车董事长朱华荣说 ， 技术红利、设计突破促使销量猛增 ， 近几个月热门车型CS75系列、UNI-T月均销量分别达万余辆 ， 今年前9个月长安汽车累计销售汽车137万辆 ， 同比增长12% 。
今年以来 ， 汽车市场上“重庆造”新车接连亮相 ， 驱动重庆汽车产业加速迈入中高端 。 采访人员采访了解到 ， 得益于产品结构调整和新车型红利效应 ， 前三季度重庆汽车产业同比实现扭亏为盈 ， 前三季度利润总额为83.9亿元 ， 已逐渐走出效益滑坡“低谷” 。
作为重庆工业经济另一支柱的电子信息产业 ， 得益于订单放量、高附加值产品增多等利好因素支撑 ， 前三季度实现利润150.2亿元 ， 同比增长41.8% 。
“汽车、电子等工业企业效益提升 ， 还离不开政府部门各项惠企纾困政策的支持 。 ”重庆市经信委相关负责人表示 ， 重庆推出的150项惠企政策举措前三季度已为各类企业减负793亿元 。
“政府部门送来的‘真金白银’ ， 让企业资金压力明显减轻 。 ”上汽红岩总经理楼建平告诉采访人员 ， 各类优惠政策今年让上汽红岩受益超过2200万元 ， 其中减半缴纳养老保险、工伤保险、失业保险等政策 ， 就为企业节省1400万元 。
“随着企业轻装上阵 ， 研发创新不断加码、产业结构持续优化 ， 重庆工业企业韧性明显增强 ， 盈利能力显著改善 。 今年前三季度 ， 重庆规上工业企业合计完成利润826亿元 ， 同比增长16.7% 。 ”陈金山表示 。 （完）


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