哈弗H6|第三代哈弗H6开起来怎么样？
连续85个月的销冠让H6成为家喻户晓的车型 ， 第三代哈弗H6上市之后关注度也很高 ， 那么换了新平台得第三代H6 ， 驾驶感受会有什么不同呢？
【哈弗H6|第三代哈弗H6开起来怎么样？】
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第三代哈弗H6搭载的是1.5T发动机 ， 但是此1.5T不是彼1.5T ， 新车的1.5T发动机热效率提升至38% ， 同时电控增压器也得到了提升 ， 最大功率为169马力 ， 最大扭矩为285牛·米 ， 最大扭矩转速区间由原来的的1400-3000rpm提升到了1400-3600rpm 。 除此之外第三代H6整车的电子智能化得到了提升 。 不过新车依然匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
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实际驾驶新车与现款车型相比动力提升并不会特别明显 ， 但是输出较平顺 ， 而且低扭充沛 ， 加速到中后段之后动力爆发 ， 可以感受到源源不断的动力 。 到了第三代车型 ， 变速箱的平顺性还是不错的 ， 顿挫抑制的也还可以 。
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第三代
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H6(参数|图片)是柠檬平台下的产品 ， 悬架结构采用了前麦弗逊独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 在国产车里不吹不黑的说H6底盘质感还算可以 ， 但是路感不太清晰的问题依然存在 ， 好在转向轻盈 ， 虚位小 ， 而且隔音也好过现款车型 ， 总之第三代车型在很多方面真的下了一番功夫 。
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