|2035年纯电动汽车将成新销售主流，公共领域用车全面电动化
【|2035年纯电动汽车将成新销售主流，公共领域用车全面电动化】
国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》 。
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新华社资料图
《规划》提出 ， 到2025年 ， 纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 ， 高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用 。 到2035年 ， 纯电动汽车成为新销售车辆的主流 ， 公共领域用车全面电动化 ， 燃料电池汽车实现商业化应用 ， 高度自动驾驶汽车实现规模化应用 ， 有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升 。
《规划》部署了5项战略任务：一是提高技术创新能力 。 坚持整车和零部件并重 ， 强化整车集成技术创新 ， 提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力 ， 推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展 。 二是构建新型产业生态 。 以生态主导型企业为龙头 ， 加快车用操作系统开发应用 ， 建设动力电池高效循环利用体系 ， 强化质量安全保障 ， 推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态 。 三是推动产业融合发展 。 推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合 ， 促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升 ， 构建产业协同发展新格局 。 四是完善基础设施体系 。 加快推动充换电、加氢等基础设施建设 ， 提升互联互通水平 ， 鼓励商业模式创新 ， 营造良好使用环境 。 五是深化开放合作,如研发设计、贸易投资、技术标准等交流合作 。
《规划》要求 ， 要充分发挥市场机制作用 ， 促进优胜劣汰 ， 支持优势企业兼并重组、做大做强 ， 进一步提高产业集中度 。 落实新能源汽车相关税收优惠政策 ， 优化分类交通管理及金融服务等措施 ， 对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持 ， 给予新能源汽车停车、充电等优惠政策 。 2021年起 ， 国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80% 。
（北京联盟_本文原题：国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》2035年纯电动汽车成新销售主流）
来源：北京晚报据新华社
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