行车|9款行车记录仪对比测评：海康威视、飞利浦等6款标注有争议，小米、360值得推荐( 二 )
也就是说 ， 商家的标称指的是硬件 ， 比如CMOS,而消费者却以为是最终拍摄效果 ， 因此商家标称和消费者认知之间有错位 。
不只是行车记录仪 ， 其实在移动电源、U盘、硬盘、网速等领域上也有类似情况 ， 标称“10000mAh”的移动电源指的是内部的电芯容量 ， 而消费者却认为是最终输出的容量 ， 标称128G的硬盘 ， 实际使用并没有这么多 。
本刊将检测结果知会到各企业 ， 截止发稿时 ， 均未收到回复 。
辐射骚扰：全部达标 ， 可放心使用
辐射骚扰场强是衡量行车记录仪质量的重要指标之一 。 行车记录仪的功能日趋丰富 ， 内部采用了大量元器件、芯片和集成电路,如果产品设计不当 ， 在使用过程中就可能对其他车载电子设备产生电磁干扰 ， 影响到其他设备的正常工作 ， 也可能对人体造成一定伤害 。
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▲辐射骚扰场强测试
本刊将9款行车记录仪送检到第三方权威检测机构 ， 根据GB 34660-2017 《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》对样品的辐射骚扰场强进行检测 。
结果显示 ，9款行车记录仪辐射骚扰全部达标 ， 消费者可放心使用 。
实地拍摄：PAPAGO画质好 ， 飞利浦画面发蓝、发灰
除了清晰度 ， 消费者还需关注行车记录仪画质的其他参数：视场角、畸变、宽容度等 。
如果行车记录仪不够清晰 ， 画面变形严重 ， 就达不到记录和分享的目的 ， 如果视角不够广 ， 就拍摄不了更多的车辆和行人 ， 可能有所缺漏 ， 如果画面亮度太暗 ， 甚至可能看不清车牌……因此 ， 画质是衡量1款行车记录仪性能的重要参数 。
画面清不清晰 ， 画质好不好 ， 终究需要实际使用体验来说话 。
【行车|9款行车记录仪对比测评：海康威视、飞利浦等6款标注有争议，小米、360值得推荐】此次测评通过实地拍摄光线较好场景、光线较暗场景、行车视频等3种场景来对比9款行车记录仪的画质 ， 根据 清晰度、视场角、畸变、宽容度、色彩还原、噪点、防抖、帧率等进行对比和评分 。
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结果显示 ，PAPAGO的使用体验最佳 ， 画质好 ， 不推荐 凌度、任e行这2款后视镜款行车记录仪 ， 体验较一般 ， 画质模糊 。
具体分析如下：
（1）光线较好场景
白天光线强烈的道路情况下 ， 9款行车记录仪拍出的画面表现不一 ，盯盯拍、凌度等视场角偏小 ， 但畸变较浅 ， 道路上的直线变化不明显 ， 而 任e行、捷渡、飞利浦等3款行车记录仪拍出的画面变形严重 ， 道路上的直线已经变成了曲线 。
另外 ， 在这种光线对比严重的情况下 ，凌度、PAPAGO、任e行、捷渡等4款行车记录仪画面右上角的大楼已经消失不见 ， 宽容度较差 。
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▲道路上行车记录仪视野
另外 ， 行车记录仪使用的都是广角摄像头 ， 宣称视角在90°~150°之间 ， 而广角镜头的畸变效果一般较明显 。
（2）光线较暗场景
除了光线较良的白天道路 ， 我们的车辆需要经常在光线较暗的地方使用 ， 比如地下停车场 ， 因此暗光条件下的行车记录仪画质不可忽视 。
结果显示 ， 在地下停车场拍摄3米远的车辆上的车牌号的情况下 ， 9款行车记录仪中 ，PAPAGO、捷渡、盯盯拍等3款能清晰可见车牌号 ， 而 飞利浦、任e行、凌度等3款行车记录仪的视野中车牌号已经模糊不清 。
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▲地下停车场中行车记录仪中3米远车辆车牌号图片
（3）行车视频
实际使用过程中 ， 车辆是动的 ， 因此本刊在车辆上安装行车记录仪拍摄动态画面 ， 分析拍摄到的画面 。
结果显示 ，PAPAGO行车记录仪 ， 画面清晰平稳 ， 可以用来当游记分享 ， 而 飞利浦拍摄出的画面偏蓝 ，任e行拍出的画面灰蒙蒙 。
行车记录仪在国标中的完整名称叫《汽车行驶记录仪》 ， 目前行车记录仪主要有3种款式：卡片机款、后视镜款、无屏机款 。
值得一提的是 ， 9款行车记录仪中 ， 只有 海康威视、盯盯拍这2款没有屏幕 ， 无法实时查看画面 。
而 凌度、捷渡、任e行这3款为后视镜款 ， 使用时需要拆下后视镜 ， 具有流媒体功能 ， 即可在车后装一个摄像头 ， 代替后视镜功能 ， 部分消费者可能不是很适应 。 另外 ， 这3款后视镜款行车记录仪都只能使用点烟器接口 ， 可能占用车上的接口 ， 导致没法给手机充电 ， 体验不佳 ， 而其余6款行车记录仪均有配备USB接口数据线 。
除了画质 ， 通常行车记录仪还有多种功能 ， 应对日常驾驶遇到的各种情况 ， 比如循环录像、紧急录像、回放、录音、电子狗等 ， 消费者可按需选购 。
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