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卡车之家|新买的货车开出4S店不到20分钟就自燃了，这种事该怎么追责？


近年来货车自燃事故频繁发生 ， 尤其老车、二手货车自燃更是司空见惯 ， 线路老化、油管漏油、轮胎磨损都是造成自燃事故高发的原因 。
卡车之家|新买的货车开出4S店不到20分钟就自燃了，这种事该怎么追责？
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不止是老旧车 ， 新车一样也会自燃 ， 9月22日在辽宁沈阳一卡友刚花5万元喜提一箱式货车 ， 开出4S店不到20分钟 ， 上路刚跑10公里就发生自燃 ， 现场火势迅猛、浓烟滚滚着实让卡友始料未及 。
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虽然有周边店铺的老板帮忙救火 ， 过往公交车司机递上灭火器 ， 救援消防车火速到达现场 ， 可车头还是没保住被烧的面目全非 ， 车窗玻璃全烧没了 ， 方向盘座椅也只剩光架子了 ， 从现场遗留下的车厢还能依稀看出这是一台新车 。
新提的箱式货车出4S店大门不到20分钟就自燃 ， 谁该为它的自燃背锅？下一步怎么样能减少损失呢？之后怎么能避免陷入与经销商的维权困境中？这都是卡友接下来要面临的难题 。
新提的箱式货车出4S店大门不到20分钟自燃 ， 火调和保险是关键！ 喜提新车本是一件好事 ， 没想到快乐如此短暂 ， 转眼提车路上就发生自燃 ， 发生这样猝不及防的事故 ， 怎么办呢？
救火之后首先委托消防救援机构出具火灾事故认定判定书 ， 一旦自燃最好让权威第三方机构出具火调 ， 避免让经销商单方面介入将货车拖回维修 。
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因为这一旦经销商单方面介入 ， 调查结果难免出现拖延 ， 起火原因也含糊不清 ， 会让卡友后期维权变得困难重重 。
其次刚提的新车路上就自燃 ， 要查看是否购置自燃险 ， 没有购置自燃险那么保险公司就拒绝理赔 。 可即便购置自燃险 ， 也要看看起火之时保险是否生效 ， 保险合同是立即生效还是24小时之后生效 ， 生效时间不一关系保险理赔是否能到位 。
新购置的货车出现自燃 ， 与厂家和经销商的协商斡旋最耗时最困难！ 新车就出现自燃并不是个案 ， 沈阳卡友是提新车的路上遭遇自燃了 ， 河北邢台卡友是提车11天后被烧的面目全非 。
消防出具调查报告排除人为因素 ， 直指厂家线路问题 。 可经销商却质疑是货先着火导致的 ， 给出的解决方案居然是再次购置新车 ， 新车给予九折优惠 ， 旧车自燃居然要卡友损失自担！
发生这种事故 ， 认定事故原因难 ， 认定之后追责更难 。 要是认定质量问题 ， 经销商会和厂家是否认同是一个问题 ， 认同之后的赔偿解决方案也是一个问题 。
解决方案中 ， 一种方案是给卡友换新车 ， 卡友即便是因为事故依旧心有余悸 ， 对于产品品质不再信任 ， 对于车辆的安全性能存疑 ， 上路提心吊胆 ， 可是往往也没有更好的解决办法只能被迫妥协接受 。
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另一种方案卡友要求退车给予合理赔偿 。 根据事故是质量问题 ， 经销商厂家无法自证清白 ， 根据相关法规退车给予3倍的购车款赔偿是理所应当 ， 但是经销商往往选择妥协折衷办法 ， 同意退车但是三倍赔偿往往不太可能 。
如果一旦提新车的时限过长 ， 即便是第三方出具火灾调查报告 ， 也有些厂家和经销商不认账 。
一直以来车辆自燃后与经销商和厂家的协商、斡旋是事发后必不可少的环节 ， 也是争议、矛盾最多的一环 ， 更是劳心费力最耗时的一个环节 ， 甚至有时候走法律途径维权也是必不可少 。
新购置的货车为什么会出现自燃 ， 发生自燃谁该为它背锅？ 新车着火原因五花八门 ， 除了买到库存车、翻新车 ， 本身车辆质量堪忧 ， 油路、线路、发动机等关键部位潜藏隐患 ， 卡友人为疏忽、安全意识差也是引发自燃的因素 ， 比如一些卡友将易燃易爆物品随手放新车上 ， 像打火机、香水、发胶高温天气暴晒极易就引发火灾 。


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