江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

货运|筹建货运航空初审通过 南航继续加注“带货”生意( 二 )


三大航混改货运当先 ， 如何破局
近几年来 ， 三大航混改动作频频 。
2017年4月 ， 在发改委原则同意东航物流混合所有制改革总体方案的基础上 ， 东航集团批复同意东航物流实施挂牌增资入股 ， 引入非国有资本投资者 。 增资扩股后东航物流注册资本由11.5亿元增至14.29亿元 ， 股权结构调整为东航产投持有45% ， 多家非国有资本投资者持有45% ， 包括联想控股、德邦、绿地集团等 。 此外 ， 东航物流核心员工持股平台持有10% ， 这也是央企中第一次实现核心员工持股 。
东航集团旗下的东方航空(600115,股吧)物流股份有限公司(下称"东航物流")是东航集团混合所有制改革的试点单位 ， 于2019年1月开始接受上市辅导 ， 去年7月开始冲刺IPO 。
此外 ， 东航也在集团层面推进混改工作 。 去年11月 ， 中国国新控股有限责任公司（以下简称“中国国新”）在官网宣布 ， 与东航集团签署股权改革项目合作意向协议书 ， 明确中国国新出资参与东航集团层面股权多元化改革的意向 。
民航业内专家綦琦对采访人员表示 ， 国新的国资委平台公司背景 ， 对于引入非央企投资主体参与东航混改显然有一定背书作用 。
民航业内专家林智杰对采访人员表示 ， 三大航集团层面的股权多元化持续推进 ， 引入新的国有股东 ， 比如中国国新集团 ， 可以为东航注入资金 ， 降低资产负债率 ， 完成国资委的考核要求 。 后续如果引入其他国有股东 ， 也有寻求业务协同的发展空间 。
北京产权交易所官网显示 ， 中国国航(601111,股吧)旗下的中国国际货运航空有限公司（以下简称国货航）增资项目在北交所挂牌 ， 拟募集资金对应持股比例不超过31% 。
据披露数据 ， 截至2020年7月31日的财务数据显示 ， 国货航资产总计157.16亿元 ， 所有者权益87.11亿元 ， 今年前7个月公司营业收入105.24亿元 ， 净利润18.53亿元 。
项目信息显示 ， 本次增资融资方拟征集投资方数量不超过10个 ， 增资完成后 ， 原股东持有不低于69%股权；新股东持有不超过31%股权 ， 其中员工持股计划不超过3% 。
新京报贝壳财经采访人员 张泽炎 编辑 李薇佳 校对 危卓
来阅读我的更多文章吧
货运|筹建货运航空初审通过 南航继续加注“带货”生意
图片

张泽炎
新京报采访人员
采访人员主页
（责任编辑：张洋 HN080）


推荐阅读


上一篇：新疆|“疆电外送”10周年 累计外送电量逾3400亿千瓦时

下一篇：外卖|30分内送至登机口 今日起大兴机场开启外卖服务