坡道|2020科目二扣分标准+技巧---坡道定点与起步!


无论你学没学过车 ,肯定都知道科目二是最难的一科 。 作为第一个实操项目 , 挂科率一直居高不下 。 其实仔细想想 , 科二教的都跟日常生活息息相关:倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关 。
很多人训练时都没有思绪 , 今天咱们便先说一说 , 坡道定点停车与起步的扣分标准与技巧>>
2020坡道定点停车评分标准
坡道|2020科目二扣分标准+技巧---坡道定点与起步!
本文插图
1、车辆停止后 , 汽车前保险杠未定于桩杆线上 , 且前后超出50cm , 不合格

2、车辆停止后 , 汽车前保险杠未定于桩杆线上 , 且前后不超出50cm , 扣10分
3、车辆停止后 , 起步时间超过30s , 不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线 , 不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm , 不合格
6、车辆停止后 , 车身距离道路边缘线超过50cm , 不合格
7、停车后 , 未拉紧驻车制动器 , 扣10分/次
8、车辆停止后 , 车身距离道路边缘线超出30cm , 未超出50cm , 扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm , 小于30cm , 扣5分/次
提醒:坡道全程一般≥20米 , 坡度一般≥10° , 在坡道停车后 , 考生必须在30秒内完成起步 , 超时便直接挂科 。
教练提醒
这个项目包含:定点停车+半坡起步两个部分 。 考察学员离合+看点找点能力 。 对于方向盘的使用要求不高 , 只要在上坡前对准线 , 保持30公分距离开上去就可以了 。 千万注意 , 每次熄火只扣5分 , 万一坡道熄火了 , 赶紧踩住刹车不要溜车 , 按顺序起步 , 继续考试 。
满分操作步骤
坡道|2020科目二扣分标准+技巧---坡道定点与起步!
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(1)进入考试区:低速进入考试区 , 在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线 , 保持30公分以内的距离上坡 , 上坡时保持车身摆正 , 一直对准参照物 。 但注意绝对不能压线 , 因为有时候不动方向盘 , 车身也会自己跑偏 , 因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置 , 看到太近就往另一边打一点点 。

(2)上坡过程:在上坡中 , 车头会扬起遮挡学员的视线 , 学员身体也会往后仰 , 离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样 , 要慢慢适应 。 这时要稳住心态 , 按照平时在驾校学的方法去操作 , 担心车速过快 , 可以适当压一点离合 。 在这一步 , 关键要适应坡道上的感觉 。
(3)定点停车:有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合 , 这时便可以踩刹车停车 。 方法可能有多种 , 但学员一定要固定坐姿 , 这样看点才准确 。 确定停车位置后 , 踩刹车踩离合 , 拉起手刹 , 回空挡位 。
(4)半坡起步:等待完全停稳后 , 语音播报开始起步 , 挂一档(有的地区会要求开左转向灯) , 右脚继续压住脚刹 , 左脚缓慢的从离合上抬起 , 在抬起过程中 , 观察车身与转速表 , 当看到车身出现细微抖动 , 或者转速表指针明显上升 , 左脚就不要继续抬了 , 稳住离合 , 右脚松开刹车放到油门上 , 轻踩油门 , 感觉车身可以自己起步了 , 快速放下手刹 , 完全松开离合 , 平稳起步 。
(5)下坡:成功过坡后 , 就可以收油门了 , 避免车速过快 。 沿路线离开考试区 , 调整车身进入下一个考试项目 。
如何有效防止熄火溜车?
注意:当你在坡上准备起步松开刹车 , 发现车既不走、怠速快速下降时 , 赶紧踩离合+刹车 , 可以让车辆不熄火溜车 , 稳住之后再按顺序起步就可以了 。
另外 , 如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车 , 容易把车辆别死 , 要注意
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