趣投稿|看车前信誓旦旦，看车后拒不认账！这辆11万的迈腾真让人糟心( 二 )
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这款大众迈腾搭载的是是一台1.8T的发动机 ， 最大马力160 ， 最大扭矩250N·M ， 百公里加速8.9秒 ， 动力虽说不算强 ， 但代步是绰绰有余的 。 可以看到机舱还是整理得非常干净 ， 也算是有个好的卖相 ， 不过里子如何 ， 还得看了才知道 。
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首先检测到前机盖铰链螺丝及锁扣螺丝均未拆卸 ， 完好无损 。
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然后发现左右前减震塔峰完好无修复变形 ， 减震塔峰螺丝完好无拆卸 。
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左右前叶子板边梁及连接件完好无变形及修复 。
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右前大灯生产日期正常 ， 但是左前大灯是后期更换的 ， 因为它的生产日期为17年7月 ， 明显与车辆出厂日期不符 。 不过问题也不大 ， 并未发现左侧有严重碰撞痕迹 。
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然后可以看到前水箱框架螺丝完好 ， 水箱日期正常 ， 无更换 。 这一圈检测下来基本排除前部存在较大碰撞损伤 ， 保证了前部结构性的正常情况 。 看到现在整体车况都还好 ， 如果一直是这种情况 ， 我就要恭喜客户喜提好车了 ， 但偏偏总是事与愿违 。
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随后我发现了气门室盖渗油比较严重 ， 虽然机舱明显后期处理了 ， 但是边缘及缝隙处并不好处理 ， 一般情况下 ， 大众车都会渗油 ， 不过没有那么厉害 ， 除非车龄较长或者公里数较高 ， 难道这车存在调表？等下再来验证 。 下面检测发动机部分有没问题 。
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发现发动机机脚完好 ， 未拆卸；发动机曲轴螺丝完好无拆卸；这保证了发动机无吊装及大范围拆卸维修 。
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接下来检测全车油水 ， 发现刹车油含水量正常 ， 蓄电池电容量正常(已更换) ， 发动机注油口虽然无乳化现象但可见油污还是比较重的；发动机机舱检测结束可知：发动机变速器无吊装及分解维修 ， 前部框架结构完好 ， 不过渗油比较厉害 。
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接下来进行内饰检测 ， 一眼望过去这驾驶位的座椅和地毯就一言难尽啊 。
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内饰部分还是先检查有无水泡痕迹 ， 发现座椅螺丝完好无拆卸 ， 轨道内无泥沙锈蚀；座椅骨底部骨架完好无锈蚀及水侵痕迹；方向盘转向管柱存在锈蚀 ， 不过不属于水淹情况应该是洗内饰或者停车环境潮湿所致；点烟器电源插口无锈蚀及泥沙；基本排除车辆泡水 。
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不过座椅的磨损确实较重 ， 方向盘左侧磨损严重不符合表显里程 ， 应该是调过表了的 ， 等会来找找证据 。
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