懂车之道|性价比看十万级这几台，合资家轿很多
懂车之道导购】现如今的汽车市场几乎可以大致分为几个派系 ， 最具代表性的就是日系、德系 ， 随着韩系、美系车慢慢的落寞 ， 消费者对它们的热度已经不再 ， 汽车圈一直流行这样一个鄙视链：开德系车的瞧不上开日系的 ， 开日系车的瞧不起开韩系的……
今天我们就找几款十万元左右最具代表性的家用轿车来简单对比一下 ， 莫已销量论英雄 ， 看看谁才是这个级别的NO.1 ， 如果让你选择的话你会比较认可哪一台呢？有兴趣的朋友接着往下看
推荐车型一：现代伊兰特
官方指导价：9.98-14.18万元
优惠幅度：暂无
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现代伊兰特相信不少朋友都比较熟悉的一款车型 ， 十多年前可谓是火得一塌糊涂 ， 毫不夸张的说穿梭在大街小巷的身影随处可见 。 现如今突然间就没有了踪 ， 虽然现在的朗动、领动都成了伊兰特在国内的车型命名 ， 但这也不禁让人惋惜 。 就在9月底北京车展上北京现代突然携全新伊兰特首发亮相 ， 这算不算“王者归来”？接下来我们来了解下 。
作为全新改款的伊兰特 ， 已经完完全全是一台脱胎换骨的一台车 ， 虽然还叫“伊兰特” ， 但从底盘平台、外观、内饰以及配置均进行了不同程度的升级改动 。
是基于第三代平台i-GMP打造 ， 外观方面采用了最新的家族式设计 ， 大尺寸的扁平进气格栅看起来更有气势 ， 凌厉多角的前脸再也看不到之前你们熟悉的身影 ， 绝对霸气运动 。 车身侧面采用了溜背式轿跑车身设计 ， 搭配最新样式的运动轮毂 ， 让车身更加时尚运动 。 车尾处也加入了小鸭尾造型 ， H造型的贯穿式尾灯组 ， 夜晚点亮比较具有辨识度 。
改款后的伊兰特在车身尺寸方面也进行了升级处理 ， 给予了更加宽裕的车内空间 ， 长宽高分别为4680/1810/1415mm ， 轴距2720mm ， 在同级别车型中更具竞争优势 ， 由于基于了新平台打造在操控方面、空间舒适性方面均有不同程度的提高 。
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内饰方面 ， 全新伊兰特借鉴了最新索纳塔的设计灵感 ， 采用了环抱式坐舱设计 ， 整个中控区域相对简洁 ， 很好的营造出一体性座舱设计 。 中控区域配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏 ， 以及配备四辐式D形方向盘和样式个性的电子档把……大大提升了车内的科技感 。 此外 ， 空调控制面板采用了触控形式 。
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动力方面 ， 全新伊兰特提供搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力 ， 前者最大马力为115匹 ， 峰值扭矩为143.9牛米 ， 后者最大马力为140匹 ， 峰值扭矩为211牛米 ， 均可满足国六排放标准 。 传动系统匹配了CVT或7速双离合变速箱 ， 整体来说对于这样一台A级车这样的动力完全够用 ， 作为日常上班代步最合适不过了 。
推荐车型二：本田思域
官方指导价：11.99-16.99万元
优惠幅度：0.5万元左右
本田思域是一台大家再熟悉不过的车型了 ， 从之前网上曝出的各种段子 ， 这也让大家耳详能熟 。 思域俨然成了紧凑型家轿领域的“杀马特” ， 各种“崩”这个“崩”那个的 ， 拜托 ， 你只是一台“买菜车”呀 。 不过值得肯定的是思域却一直保持着较高的销量和保有量 ， 这也不知道为什么？它是一台在紧凑型轿车领域始终绕不开的车型 。
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外观方面 ， 整体设计沿用了本田家族式设计理念 ， 熏黑的中网设计与犀利的大灯组融为一体 ， 搭配极具运动范的前包围 ， 进一步提升了整体运动感 。 车身侧面 ， 采用了轿跑式车身设计 ， 流畅的车身线条、熏黑的轮毂 ， 即便是放在今天依然是潮流的风向标 。
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