车市红点|体验逸动PLUS时速200km/h高速环道狂飙结果“失望”？( 二 )
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逸动PLUS百万版与现款车型最大不同是采用了Blue Core 1.6L发动机与JATCO的模拟8速无级变速器的组合 ， 值得一提的是这款变速器同样搭载于轩逸/楼兰等合资畅销车型之上 ， 是中国品牌产品首次使用 。
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这款变速箱采用了JATCO首创的主副变速器设计 ， 有效增加变速器的速比宽度 ， 高速行驶状态下发动机转速低于同级产品10%以上 ， 静音效果更优 。 同时也能获得更好的燃油经济性 ， 逸动PLUS百万版百公里油耗仅5.9L ， 每箱油可以多跑190公里 。
红点观察
逸动PLUS的成功绝非偶然 ， 而是源于强大的产品品质 ， 而品质的背后 ， 则是长安汽车对产品的精益求精的制造工艺和严苛的产品验证体系 。
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在迈入单品销量百万时代之后 ， 逸动PLUS剑指合资的市场目标已经越发明确 。 据长安汽车乘用车营销事业部副总经理兼产品营销总监雍军介绍 ， 目前逸动PLUS 1.4T车型销量已经超过朗逸1.4T车型 ， 而新晋上市的百万版CVT车型对标的正是轩逸 。
【车市红点|体验逸动PLUS时速200km/h高速环道狂飙结果“失望”？】车市红点认为 ， 这不仅是向合资品牌的挑战 ， 更代表了中国汽车品牌向上的决心 。 近年来 ， 在以长安汽车为代表的中国汽车品牌不断向上 ， 从品质到销量 ， 超越合资已经从一个口号逐渐变成了事实 。
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