名爵|实拍全新MG5丨设计够犀利，配雅马哈音响，8万块就能拿下的轿跑( 二 )
相较于外观 ， 内饰的设计其实更令人耳目一新 。 全新MG5的内饰设计和此前的名爵6的设计完全不同 ， 整体看起来更具层次感和设计感 。 具体来看 ， 新车的方向盘比较厚实 ， 摸起来很有手感 ， 另外红色缝线的加入 ， 运动感得到进一步凸显 。 不过比较可惜的是 ， 方向盘只支持上下调整 ， 不支持前后调整 ， 对于胖子来说不是特别友好 。
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其他配置方面 ， 配备了7英寸液晶屏幕+10.25英寸中控屏 ， 很符合名爵品牌一贯的科技风格 。 一个小细节值得注意的是 ， 新车的这块中控屏采用了向驾驶者倾斜的设计 ， 方便驾驶员的操作 。 比较可惜的是 ， 由于车机系统暂时没有登录 ， 所以暂时不能体验一下这套斑马VENUS系统 。 依照圈哥此前在MG领航车型身上所体验的结果 ， 这套系统功能十分强大 ， 也很实用 。
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至于用料方面 ， 可以看到很多都采用的是硬质塑料 ， 而且上方也是采用的面积较小的天窗 ， 考虑到其8万左右的定价 ， 也是比较能接受的 。 不过在娱乐配置方面 ， 新车竟然配备了一个雅马哈音响 。 要是圈哥没有记错的话 ， 这应该是国内车型首次搭载雅马哈音响系统的车型 。
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至于后排空间 ， MG5的轴距是2680mm ， 比名爵6短35mm ， 但是相比同级的吉利缤瑞、比亚迪秦等车型都有一定的优势 。 从实际体验来看 ， 圈哥178cm的身高坐进去 ， 后排腿部空间还不错 ， 但是头部空间稍微受到车顶造型影响 ， 显得比较狭小 。
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至于后备箱空间方面 ， 和名爵6那种“三厢掀背”设计不同 ， 名爵5是一辆正经的三厢车 ， 所以后备厢盖开口并没有名爵6那么巨大 ， 空间也相对较小一些 ， 不过日常家用已经足够 。 另外 ， 后排座椅椅背仅支持整体放倒 ， 放倒之后 ， 后备厢底部不能形成完整平面 ， 这算得上一个比较可惜的地方 。
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1.5T/1.5L两款发动机可选 ， 变速箱是亮点
至于动力方面 ， 全新MG5有两套动力系统可选 ， 分别是1.5T和1.5L发动机 ， 最大功率分别为173马力和120马力 ， 变速箱分别搭配7速湿式双离合器变速箱以及模拟8速的CVT变速箱 。 悬架方面 ， 采用的是这个级别常见的前麦弗逊+后扭力梁悬架结构 。
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一般来说 ， 对于这个级别的车型而言 ， 更多搭载的是自然吸气发动机 ， 即使是涡轮发动机 ， 其排量也相对较小 ， 搭载1.5T发动机的车型还是相对少数 ， 意味着全新MG5将有不错的性能表现 。
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【名爵|实拍全新MG5丨设计够犀利，配雅马哈音响，8万块就能拿下的轿跑】从本次整体体验来看 ， 全新MG5所营造的运动感是比较到位的 ， 是一款让人过目难忘的车型 。 但是除了运动感以外 ， 该有的舒适性和实用性并没有落下 ， 不管是空间还是乘坐都比较符合家用车的设定 ， 另外雅马哈音响的配备也算得上新车一大亮点 。 最后 ， 这款新车的价格会不会给我们带来惊喜呢？期待11月8日的正式上市 。
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