续航|5.99万元起售，配备13英寸中控大屏，哪吒V正式上市( 二 )
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动力方面 ， 哪吒V提供两个选择 ， 分别是标准续航版车型以及长续航版车型 ， 前者最大功率40kW ， 峰值扭矩110N·m ， 纯电续航里程为301km；后者的最大功率为55kW ， 峰值扭矩175N·m ， 纯电续航里程为401km 。 其实从数据层面看 ， 可以不用期望哪吒V在加速方面有多大的看头 ， 但是301/401km的续航里程还是能够满足日常出行 ， 特别是你如果购买长续航版车型 ， 周末来一个短途自驾游不成问题 。
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首先对于两款不同续航里程的车型 ， 其实很好选择 ， 如果你想要长续航 ， 肯定是选择长续航娱乐版以及智享版；如果只是市区上下班代步 ， 那么301km续航的标准续航以及标准续航娱乐版就足够 。 那么再看细一点 ， 在标准续航车型中 ， 湃客首推官方指导价6.29万元的标准续航娱乐版 ， 比入门车型只贵了3000元 ， 但是增加了倒车影像、多功能方向盘、13英寸中控屏、车联网等配置 ， 以上这些配置加起来确实值3000元 。
而在长续航版本车型中 ， 湃客首推官方指导价为6.99万元的长续航娱乐版 ， 因为其在标准续航娱乐版的基础上增加了定速巡航等配置 ， 已经足够日常使用 ， 性价比较高 。
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哪吒V此时上市 ， 可以说是一个合适的时机 。 就拿上海来说 ， 11月2日正式实施最新的道路管理政策 ， 绝大多数高架道路对于非上海牌照车辆的开放时间缩短 ， 从而导致许多持币待购的消费者会将目光投向新能源车市场 ， 毕竟目前在上海还是能够享受买新能源车送沪牌的政策 ， 此时哪吒V上市 ， 则给了消费者更多的选择 。
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同时 ， 从哪吒V的定位和售价来看 ， 在该细分市场并没有太多能打的“悍将” ， 这也让哪吒V没有太大的市场竞争压力 ， 甚至其可以凭借这13英寸中控大屏、实用的空间表现以及来不错的续航表现来吸引消费者的目光 ， 从而与哪吒N01一起形成组合拳 ， 抢占市场份额 。
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当然 ， 哪吒V凭借着新能源车的身份 ， 能够在有新能源牌照政策加持的一、二线城市赶上一波东风 。 但是在没有拍牌压力的三、四线城市中 ， 哪吒V还是要面对不小的压力 ， 毕竟大家都还是乐于选择燃油车 ， 而非新能源车型 。 此时哪吒V想要拓展市场 ， 必须在购车政策方面下功夫 ， 让消费者看到真心实意的优惠 ， 那么才有可能在三、四线城市打开销路 。
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