效应|京雄高铁再传捷报,加速虹吸效应

近日 , 京雄高铁再传捷报 , 京雄铁路延长线山东段 , 完成了前期的设计和审批 , 预计在2021年1月开工 。 这是中国名片闪亮的时刻 , 这是中国速度的最佳佐证 。
京雄商高铁 , 位于京沪、京广专线之间 , 是中国长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一 。 途径北京、河北、山东、河南 , 总投资810.8亿元 , 设计目标时速350km/h 。
京雄商高铁的运行 , 将是改写中国经济版图的序章 。
效应|京雄高铁再传捷报,加速虹吸效应
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京雄商高铁 , 增强京雄虹吸效应
京雄商高铁的影响力 , 贯穿我国中部地区 , 是网格型高速客运网的骨架 。 将助力建设“雄安新区”千年大计 , 将华北众多资源传输到京雄区域 , 京雄影响力 , 愈加明显 。
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京雄商高铁的巨额投资 , 会带动沿线经济产业发展 。 开通运行以后 , 将扩大京雄区域对接范围 , 打通华北的资源传输 。 京雄区域城市群 , 在国家战略的指引下 , 吸收更多的能量 。 首都的资源和南方的资源沿着京雄商高铁 , 向雄安传递 。 雄安的影响力 , 沿着京雄商高铁 , 辐射到更远的区域 。
京雄走廊 , 会牵引众多产业聚集在此 , 中国经济格局正在被改写 。 京雄区域——华北最大的城市群 , 呼之欲出 。 世界城市发展样本 , 即将从蓝图 , 变为现实 。
“承雄安 , 通北京” , 共襄鸿图
高碑店 , 是京雄城市群的重要组成 , 高碑店东站是京雄走廊上的关键节点 。 龙湖·列车新城 , 距离高碑店东站600米 , 以创新主义 , 提供理想的栖息环境 , 以匹配京雄区域日益扩张的经济版图 。
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(龙湖 ·列车新城 实景图)
龙湖 ·列车新城 , 采用先进的被动式超低能耗技术:“非透明围炉结构”、“中空外窗玻璃”、“无冷热桥设计”、“气密性保障设计”、“外墙保温系统”……新材料的应用 , 实现了居住空间恒温、恒湿、恒氧、恒静、恒净 。 不开暖气和冷气的前提下 , 冬季 , 不必忍受北方气候的干冷;夏季不必忍受北方气候的闷热 。 不必开窗 , 也能实现新鲜空气的流通 , 避免了蚊虫和风沙的侵扰……
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【效应|京雄高铁再传捷报 , 加速虹吸效应】
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