江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

项目|上跨运河下穿高铁 杭州东西向快速路（高架）项目迎新进展

【项目|上跨运河下穿高铁 杭州东西向快速路（高架）项目迎新进展】浙江在线11月5日讯（浙江在线采访人员 朱研 通讯员 王黎娜 戴阳）11月5日上午 ， 随着最后一车混凝土顺利浇筑 ， 杭州余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程PPP项目中 ， 下穿宁杭高铁桥孔工程180米大跨度钢砼混合变截面连续梁主桥首个0号块浇筑完成 ， 标志着本项目最重要的一处贯通“咽喉”迎来实质性进展 ， 为全线按计划时间的通车目标按下了快进键 。
工程上跨京杭大运河下穿杭宁高铁
余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程PPP项目 ， 就是常说的东西向快速通道高架项目 ， 起于余杭区东南部崇贤街道与杭州主城区衔接部 ， 顺接秋石快速路余杭段疏港互通 ， 终于余杭区西部余杭街道 ， 沿线经过崇贤街道、塘栖镇、仁和街道、良渚新城、仓前街道、未来科技城、余杭街道等 。
东西向快速路（高架）下穿宁杭高铁桥孔工程主桥采用（40+80+180+80+40）m钢砼混合连续梁结构 ， 全长约34公里 ， 设计时速80公里/小时 ， 预计2021年建成 。桥梁主跨上跨“世界文化遗产”——京杭大运河 ， 下穿“长三角铁路动脉”——杭宁高铁 ， 是本项目全线跨度最大、施工环境最复杂、技术要求最高的一座桥梁工程 。
浇筑施工现场
为了确保桥梁施工不影响高铁安全运行 ， 及京杭大运河的整体环境 ， 项目部为此做足了前期论证工作 ， 这也是该段开工时间较全线其他各主要工点晚的原因 。面对时间紧、任务重的项目推进压力 ， 建设、施工、监理等单位立足实际、锚定目标 ， 以责任重于能力的态度与干劲 ， 通过倒排工期、优化方案、配足资源等措施不断细化施工计划、加强现场控制 ， 以保证各主要节点按期完成 ， 确保全线通车目标能够顺利实现 。


    推荐阅读


    上一篇：申磊|这位女子的举动感动了武警官兵——家有急事，她选择先帮忙救人

    下一篇：竹叶青|“竹叶青”打造三个平台传承创新汾酒“活态文化”