人寿|鼎诚人寿将迎新时代?万峰的继任者浮出水面!( 二 )

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尤其是长期不起色的业绩表现 , 令海航集团对其也失去了耐心 。 数据显示 , 自新光海航人寿成立以后 , 长期处于亏损状态 。 而这与海航集团当初的“野心”背道而驰 。 为此 , 一场意料之中的“抛弃” , 在慢慢进行中 。
资料显示 , 在新光海航人寿发展过程中 , 其也谋求过增资补血 , 但因两方股东的出资“频率”的不同 , 新光海航人寿在经历近四年的“增资—延迟—撤回”戏码后 , 走到了最低谷 , 偿付能力严重不足 。
数据显示 , 2017年其偿付能力充足率跌至-446.49% , 风险综合评级为D 。 当然 , 惨淡的经营下 , 也引来了监管对其的关注 , 并要求:
暂停新光海航增设分支机构;进行监管约谈 , 要求双方股东提出改善偿付能力的方案;暂停新光海航开展新业务 。
2018年下半年 , 新光海航人寿终于迎来转折点 。 银保监会批准新光海航人寿变更股东及注册资本 , 注册资本由5亿元增至12.5亿元 , 海航集团退出股东之列 , 柏霖资产、香江金融等5家地产系新股东加入 。 新股东带来的资金缓解了其现金流的“饥渴” 。 在2018年第三季度 , 其偿付能力充足率回升至721.45% 。
当然 , 这是万峰在掌舵新光海航人寿前的情景 , 也是鼎诚人寿的“前生” 。
鼎诚的“今生”挑战
2019年5月 , 万峰获批出任新光海航人寿董事长 。 6月 , 新光海航人寿正式改名为鼎诚人寿 , 正式开启“今生”之旅 。
在万峰掌舵鼎诚人寿后 , 公司经营开始重新开启 , 监管对鼎诚人寿的“禁令”也随之解除 。 此后 , 招人、组建团队、扩展业务等成为鼎诚人寿的重要工作 。 不过 , 新的开始并不意味着一切顺利 。
区别于大型险企的实力 , 鼎诚人寿在营销队伍薄弱的条件下 , 其续期发展的“底子”尚不足以支撑万峰曾经主张的依靠“续期拉动增长”的想法 。 为此 , 一种区别于此前“万峰模板”的经营方式在鼎城人寿开启 。
据鼎诚人寿2019年业绩报告显示 , 其2019年期缴业务首年保费达187.6万元 , 较2018年同比增长4442.37%;但首年期缴续期保费出现了下降 。 从渠道看 , 鼎诚人寿依靠的销售渠道还是电销 。
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不过 , 在恢复营业后的一年 , 鼎诚人寿并未取得很好的成绩 。 2019年 , 其亏损增加至1.1亿元 。 2020年前三季度 , 鼎诚人寿保费收入1.26亿元 , 净利润为-1.14亿元 。
新掌门人 , 新期待
如今 , 新拟任董事长李建成面对的鼎诚人寿 , 是一个在慢慢恢复中的保险公司 。 且很多公司制度、人员补充依旧在完善中 。
不过 , 虽然是“重新出发” , 但鼎诚人寿的这次 , 或许不一样 。
2020年5月29日 , 鼎诚人寿发布公告称 , 综合考虑公司资金需求以及持续运营的需要 , 公司董事会先后审议通过了鼎诚人寿2020年度增资计划和增资计划实施方案的两项议案 , 同意2020年增资7.5亿元的增资计划 , 公司注册资本将由12.5亿元增至20亿元 。
其中 , 新光人寿出资1.875亿元 , 香江金控出资2.5亿元 , 柏霖资产出资2.5亿元 , 深圳安乐居出资6250万元 。
再次进行增资 , 且此次增资达成后 , 新光人寿不再是鼎诚人寿第一大股东 , 第二大股东柏霖资产和香江金控将成为与新光人寿并驾齐驱的大股东之一 , 形成“三足鼎立”的格局 。
其实 , 柏霖资产早已有意控股鼎诚人寿 , 在2016年时 , 柏霖资产就联合光汇石油集团和国展投资三家公司 , 欲从海航集团、新光人寿手中接下75%的股份 。 但随着监管对于保险股权新规定的出炉 , “将单一股东持股比例上限由51%降为三分之一”阻碍了柏霖资产的绝对控股计划 。
不过 , 对于鼎诚人寿的第一控制权 , 或许柏霖资产还会增加 。 毕竟 , 从目前来看 , 柏霖资产对鼎诚人寿的控股比例距离三分之一的持股尚有一段距离 。
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