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大众报业·大众日报|济南先行区助力省会“北起”全面起势，紧抓跨河通道新进展

紧抓跨河通道新进展 布局产业聚集新合力
济南先行区助力省会“北起”全面起势
大众报业·大众日报|济南先行区助力省会“北起”全面起势，紧抓跨河通道新进展
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9月1日 ， 济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营 。 （资料片）
大众报业·大众日报|济南先行区助力省会“北起”全面起势，紧抓跨河通道新进展
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先行区直管区内规划建设的安置区 。 （资料片）
大众报业·大众日报|济南先行区助力省会“北起”全面起势，紧抓跨河通道新进展
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10月15日 ， 济南凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推成功合龙 。
聚焦黄河战略济南先行区建设
□ 本报采访人员 王健 申红
本报通讯员 王善龙 李 萍
站在“先行先试”的新起点之上 ， 济南新旧动能转换先行区紧抓山东新旧动能转换、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略交会叠加机遇 ， 聚焦规划大蓝图、生态大提升、城市大建设、产业大发展、改革大突破 ， 高标准规划推进先行区建设 ， 协同“产城河”三位一体发展 ， 加快跨黄基础设施建设 ， 高标准规划建设黄河生态示范带 ， 全力打造黄河流域生态保护和高质量发展先行样板 ， 助力省会“北起”全面起势 。
济乐高速南延线率先通车
9月1日 ， 济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营 ， 在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车 ， 济南市再添一条跨越黄河的快速大通道 ， 为“北起”注入强劲动力 。
该工程全长12.7公里 ， 双向4车道 ， 设计速度100公里/小时 ， 利用石济客专黄河公铁两用桥完成对黄河的跨越 。 这是济南新旧动能转换先行区成立以来率先通车的跨河通道 ， 从先行区所在的黄河北岸主城区到龙奥、中央商务区再添交通新走廊 。
济南至乐陵高速公路南延线项目通车 ， 完善了区域高速路网 ， 实现了京沪高速、东吕高速与济广高速的便捷高效联通 ， 向西可接入二环快速路体系 ， 向东可连接东绕城高速 ， 提高路网整体通行效率 。 济南先行区东部及商河县前往市区不需要再绕青银高速 ， 进入华山片区、新东站片区将更加方便 。
凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推合龙
近年来 ， 济南加速推进跨河通道建设 ， 济南凤凰黄河大桥、齐鲁黄河大桥、济南黄河隧道等跨河桥隧也相继迎来重大节点 。
10月15日 ， 济南凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推成功合龙 。 该项目按照双向八车道一级公路标准建设 ， 兼顾城市主干道功能 ， 设计时速每小时60公里 ， 建成通车后 ， 将打通先行区崔寨组团与济南东部城区之间的交通廊道 ， 大大节省东部跨河交通成本 ， 加快资源要素流动 ， 为崔寨组团重点产业崛起和居民生活提供交通便利 。
齐鲁黄河大桥首跨拱肋合龙
10月21日 ， 齐鲁黄河大桥首跨拱肋顺利合龙 。 该项目是一座下承式网状吊杆拱桥 ， 双向八车道设计 ， 中间预留轨道交通 ， 采用公轨同层的布置形式 ， 桥梁从设计到施工“一首三最”创造了多项世界纪录 ， 其中网状吊杆体系为世界上首次采用的400兆帕超高应力幅拉索 ， 主跨主拱采用三段法安装 ， 作业中间段提升跨度300米、提升重量6500吨均创世界第一 ， 同时主梁宽及主跨跨度均位居同类型桥梁世界之最 。
济南黄河隧道东线贯通
10月30日 ， 随着“泰山号”盾构机巨大刀盘破土而出 ， 历时11个月 ， “万里黄河第一隧”济南黄河隧道工程东线隧道率先贯通 。 目前 ， 西线隧道正按照计划顺利掘进 ， 预计2021年春节前实现贯通 。 作为山东省新旧动能转换标志性工程 ， 济南黄河隧道将打破黄河天堑对济南城市发展的制约 ， 通车后 ， 市民开车通过水下隧道最快4分多钟可“穿越黄河” 。
数字经济产业集聚效应初显
5月20日 ， 数字经济产业园在济南先行区启动建设 。 该项目位于先行区崔寨组团北部 ， 项目以数字经济为核心 ， 建设集生产、科研、办公、生活、商业、公寓和数据服务于一体的新时代工业综合体 ， 将承接云计算、大数据、人工智能、区块链等数字经济产业高端优质项目 ， 推动形成数字经济产业集聚效应 。


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