大众汽车|大众“老将”成功翻新,配2.0T+双独悬+四驱,油耗5.9L,16.58万


大众汽车|大众“老将”成功翻新,配2.0T+双独悬+四驱,油耗5.9L,16.58万
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大家好 , 欢迎来到今天的老司机说车 。 我们今天要说的是男女老少通吃的德系大众 , 提到大众汽车想必大家都很熟悉 , 这是最早进入国内的合资车系之一 , 一度引领了市场潮流 , 成为各阶层消费者的不二首选 。 如今再看大众汽车仍屹立不倒 , 是德系家族里的“常青树” , 更是消费者的“心头宝” 。 大众汽车之所以有今天这样的地位 , 一切都得益于自身的努力和运气 , 众所周知大众汽车成立于1937年 , 历史悠久名声高 , 在同级别车型中拥有非常强的产品竞争力优势和存在感 。
不得不说 , 大众的成功是不容复制的 , 而且因为市场需求旗下车款更新换代愈加频繁 , 其中被称为行业的标杆的大众途岳更是迎来了翻新 。 于今年9月份推出了2021款 , 车型共计8种 , 厂商指导价在16.58-22.38万元 。 各方面相比旧车型变得更加激进 , 深受消费者喜爱 , 定位于紧凑型SUV , 比大众途观L、本田CRV和柯珞克等有过之而无不及 。 至于具体表现如何 , 让我们一起来看一下 。
和探岳不相上下
外观方面 , 大众途岳延续了大众家族式设计理念 , 和探岳有异曲同工之妙 , 不过整体视觉上还是途岳更加年轻时尚 , 尤其是前脸部分 , 2021款大众途岳采用了横幅式进气格栅和并不算大的进气格栅设计 , 而且格栅内外都有银色饰条装饰 , 下方则是贯穿式扰流板和一条银色镀铬条 , 两端连接着明晃晃的车前雾灯 。 两侧腰线非常灵动 , 体现了满满的力量感和肌肉感 , 和前端的引擎盖不相上下 。 两侧轮眉立体感十足 , 包裹着16-18英寸的铝合金轮毂 , 车尾窗顺势上扬 , 和掀背式车顶形成了非常个性的视觉效果 。
【大众汽车|大众“老将”成功翻新,配2.0T+双独悬+四驱,油耗5.9L,16.58万】尾部设计饱满圆润 , 也非常有意思 。 如果让小编评价 , 小编会认为这是大众最优秀的设计手法之一 , 虽然当然也有人不喜欢这类造型 , 但小编会一直保持自己的看法 。 细节方面相较于前脸的确过于简约 , 但矩阵式双排双出的排气管和大面积包围都让其更加的精致和时尚 , 是小编比较喜欢的设计之一 。
驾驶体验好 , 舒适高级
进入车内 , 2021款大众途岳的表现更是让人印象深刻 。 因为车型不同 , 所以共提供了3种颜色以供选择 , 尤其是材质方便 , 有亮黑色饰面板 , 灰色饰面板 , 真皮软质材料和银色饰条等 , 构建了一个非常高级沉稳的驾驶氛围和配置 。 不过方向盘和座椅都比较常规 , 并没有什么新颖之处 。 档把周围依旧是大量的物理按键和平淡无奇的其他配置 , 虽然说这类布局已经非常大众 , 但对于途岳来说还是有些违和 , 和自身的价位相比着实有点说不过去 。


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