停车|北京协调新增万余个有偿错时共享停车位
新京报讯 （采访人员裴剑飞）“自己居住的小区车位紧张 ， 找不到地儿停车怎么办？”现在 ， 北京市有关部门给市民提供一种解决方式——错时共享停车 。 采访人员从北京市交通委获悉 ， 2020年北京市开展有偿错时共享停车 ， 缓解居民停车难 。 截至10月底 ， 城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位 。
每月停车费300元 ， 尾号限行日也可停车
在各区推进有偿错时共享停车项目中 ， 朝阳区八里庄街道效果突出 。 为解决八里庄街道居住停车难的问题 ， 市停车管理中心、朝阳区交通委、八里庄街道办事处联手 ， 通过深度挖潜、有偿错时共享停车 ， 新增停车位7000个 ， 有效缓解了小区居民停车难 。
“以前我们就是把车停在马路边上 ， 被贴条、剐蹭是常有的事儿 。 ”市民黑先生住在离住邦2000写字楼不远的远洋天地小区 ， 以前他只能在小区周边开车转圈 ， 寻找合适的停车位 。
后来 ， 黑先生听说八里庄街道开始试点错时共享停车 ， 停车地点就在住邦2000写字楼 ， 第一时间就报了名 。 “一个月才300元 ， 每天晚上五六点就可以停车进来 ， 第二天早上八点再开车出去 ， 完全能满足上班通勤市民的需要 ， 比周边停车场便宜了三分之二左右 。 ”黑先生告诉采访人员 ， 对于他曾经担心的尾号限行日时停车问题 ， 社区和物业也给予了解决——尾号限行日 ， 可以不挪车离场 。
据了解 ， 住邦2000写字楼结合写字楼车位使用特点 ， 开放了200个有偿错时共享地下车位供周边居民使用 ， 并根据居民需求划分为夜间错时和全天共享 。 其中 ， 夜间错时居民可以享受300元的优惠价格 ， 而使用全天共享车位的居民可在写字楼原车位的价格上享受每月1000元至600元的减免 。
把车位按时段拆分打折的策略也带来了“薄利多销”的好处 ， 空置停车位进一步减少 。 居民得到了便利 ， 车位业主收获了实惠 ， 物业企业也提高了收益 。 夜间车位闲置率大大降低 ， 仅2020年上半年增收20余万元 。
居民车辆停进写字楼、机关大院
《北京市机动车停车条例》自2018年5月1日实施以来 ， 市交通委会同相关委办局和各区政府 ， 开展停车综合治理 。 2020年市政府民生实事提出 ， 要开展有偿错时共享停车 ， 缓解居住停车难 。 为此 ， 市交通委制定了《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》 。
为推进这项工作 ， 各区、各街道通过停车调查摸清资源底数 ， 推进有偿错时共享停车 ， 在辖区内调配停车资源 ， 缓解居住停车难问题 。 采访人员从市交通委了解到 ， 截至10月底 ， 城六区和通州区共协调有偿错时共享停车位万余个 。
除了朝阳区八里庄街道经过政府协调 ， 实现了写字楼与居民的错时共享；密云区协调机关单位向居民开放错时共享停车 ， 已有近百户居民的车辆停放在区人民政府、区大剧院、区图书馆停车场等单位 ， 实现了机关大院与居民的错时共享；丰台区在企业开发的手机APP和信息平台上 ， 发布错时共享信息 ， 错时共享供需撮合变得更加便捷有效 。
■ 措施
签订协议 日夜停车互不影响
错时共享停车未能广泛铺开 ， 安全、管理成本是首要因素 。 “如果有人不遵守时间怎么办？乱停车怎么办？”“车主发生人身危险、车辆出现车祸、剐蹭怎么办？”针对企业关心的这些问题 ， 八里庄街道办事处聘请安防、法务专家 ， 在理论和实践上提供支持 ， 制订协议范本供企业、居民参考借鉴 ， 双方权责划分明确 。
八里庄街道办事处主任李伟表示 ， 协议中规定很清楚 ， 如果超时停车就按照正常收费标准收取停车费 ， 屡次超时违约就取消其享受共享停车的优惠资格 。
据了解 ， 八里庄街道还首创了“白加黑”模式 ， 共享车位的遥控地锁配有两把钥匙 ， 白天、夜间车主各拿一把 ， 分时停车互不影响 。 同时 ， 停车场加装了加密监控设备 ， 增加出入场车牌识别闸杆 ， 实现了停车智能化、信息化管理 。
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