自动驾驶|自动驾驶体验服务引关注 “人工智能老司机”长什么样？( 二 )
除了真实的道路数据之外，百度的自动驾驶学习也依托仿真模拟器 。百度自动驾驶事业部总经理陶吉告诉采访人员：“我们拥有一个‘无限里程虚拟世界’，我们在这里面放很多行人和车辆的障碍物，他们按照一定的规则去跑，Apollo也放一辆进去 。当跑到足够多里程的时候，会发生很多意想不到的情况 。如果发现Apollo应对不了的情况，这个案例我们会特别拿出来分析，作为训练课程来增强自动驾驶系统的能力 。”
据陶吉介绍，在仿真云环境下，Apollo已累计运行了数亿公里的测试里程，每日运行超过数百万公里，保证了Apollo自动驾驶对路上多样化场景的适应性，让百度自动驾驶车辆在上路前，已经完成了对于路上可能会发生的所有场景的充分验证 。
“今天我们敢在北京开放，也是代表一种技术自信 。”陶吉说，“对于一项新技术，只有面向用户、面向市场才有最佳的改进目标，当然我们还有各种不足，也希望能够通过开放试乘来收集用户的反馈，不断打磨提升自己，带给大家更好的出行服务产品 。”
推荐阅读
- 金融营销新视界|拥抱金融科技，中国银行持续提升用户体验！
- 驾驶|中国研制的自动驾驶飞行器在韩国首尔试飞
- 北京青年报|门头沟区市场监管为食品自动售货机体检
- 鲜花|买鲜花像买饮料一样方便！波兰推出花卉自动售卖机
- 汽车|万亿狂欢，自动驾驶“钱”进中局百度滴滴豪赌Robotaxi新能源汽车的“自动驾驶”策略资本风起落地商用的时间表
- 李松|交钱就能“办理驾驶证”，这话真有人信丨结果被骗了
- 五人|涉嫌危险驾驶罪！西安一男子驾车追债获刑5个月
- 地铁|地铁18号线首发车司机：在屏幕后“驾驶”全自动列车是她未来五年的期待
- 续航|多功能双重降噪更安静，派美特PaMu Quiet主动降噪耳机体验
- 柯基科技|iPhone 12 mini重度体验三天，五个优点五个缺点，不吐不快！