追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗

盲目追求利润会毁掉企业?网友:丰田的教训,还没敲响大家的警钟吗?
【 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗】之前有一部美国的电视节目名字叫做《conversation》,有一期节目讲的是亚马逊的CEO贝索斯在当作嘉宾的时候说到我要做一个伟大的企业,还需要8年不赚钱,因为追求利润的企业必死无疑,等他们都死了我就成功了。

 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗
文章图片

在这个互联网的时代,很多企业比如京东,小米,在早年的时候年年亏损,最终坚持了下来,那些控制成本的企业,当时挣钱了,但现在都消失了,像小米与京东早就已经扭亏为盈,成为一个大企业,12年13年的时候的小米高配置,而且那么低的价格,雷军的饥饿营销也是让小米成为了中国顶尖的手机公司。,而对于汽车行业中来说,丰田就是一个非常鲜活的例子,丰田汽车是现在世界上最赚钱的车企,因为他们的成本非常低,而利润非常高,早在2015年的时候,丰田就超越大众,成为全球最大的汽车企业。

 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗
文章图片

为了减少成本在渡边当政的时代,丰田公司纠纷盛行加班,即员工自愿以义务劳动的方式为企业加班,但是不索取任何费用,也不做任何记录,这种企业虽然发展,但是员工不能从中获得利润,让员工们寒心,这就跟非常多的中国企业一样,一昧的追求利润,往往到后来都得不偿失,渡边追求以尽可能低的价格占领最大份额的市场,导致丰田大量使用低层次的供货商,对产品的质量控制下降。

 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗
文章图片

也正是因为渡边的理念,爆发了丰田21世纪最大的危机,在2019年的时候,美国发生丰田雷克萨斯品牌汽车突然加速,导致4人死亡的事故,当时美国媒体政府以及国会都开始介入,然后丰田就被迫召回了9次有质量问题的汽车,仅仅是2009年10月份到2010年2月1日,短短5个月的时间内,丰田就召回了近1000万辆汽车,也是创造了有史以来最大的汽车企业的返修记录,毫无疑问渡边也是为自己的行为付出的代价。盲目追求利润会毁掉企业?网友:丰田的教训,还没敲响大家的警钟吗?

 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗
文章图片

就连在中国2004年到2009年8月之间也是,有着24次召回,涉及车辆近120万辆,而在当时,丰田在中国卖出去的汽车也仅仅只有130万辆,这样的找回几率是史无空前的。也正是因为。而说到这里,大家也都会明白造成丰田公司“脚踏门”元凶的部件,肯定就是当时为了减少成本而使用的那些廉价供货商所提供的零件才导致的。

 追求|盲目追求利润会毁掉企业网友丰田的教训还没敲响大家的警钟吗
文章图片

现在企业家们大多都按照利润最大化的原则去管理企业,必然会导致注重短期经济效益,而不会看重长远的发展。虽然说利润是所有企业的最终归宿,但是那些亏钱的企业,是用钱去换市场的占有率,把对手熬死了钱才好挣,开源节流都是获得利润的手段,只是其中的度不好把握,看问题不能只看一面,要综合看待问题,小编认为,中国的京东以及小米这点是做得最出色的,大家对于这件事情是怎么看待的呢?欢迎在下方评论交流。


    推荐阅读