隧洞|滇中引水工程再啃“硬骨头”全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞
云南网讯（采访人员 胡晓蓉 通讯员 罗昌敏 何增旺）11月6日上午11时18分 ， 随着“轰隆”一声炮响 ， 中国中铁五局承建的滇中引水全线变形最大的斜井——海东隧洞3号支洞顺利掘进到主洞 ， 这也是滇中引水工程第一个斜长超700米的斜井掘进到主洞 。啃下这一“硬骨头”后 ， 海东隧洞施工建设也将步入了快车道 。
滇中引水工程全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞 。供图
海东隧洞全长25.285公里 ， 是全线五大长隧之一 ， 具有“地下水位高、涌水突泥风险高、软岩变形风险高、有毒有害气体风险高、断层穿越风险高”的风险 ， 被称为“五高”隧洞 ， 共设置6条支洞配合主洞施工 ， 施工难度居全线第一 。
滇中引水工程全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞 。供图
此次掘进至正洞的海东隧洞3号支洞位于大理市挖色镇境内 ， 其特点为大坡度、深斜井 ， 斜长719.4m ， 埋深429m ， 底板纵坡为43% ， 下倾角23.384° ， 洞口与井底高差271.5m ， 相当于98层楼高 ， 工人每天步行上下班 ， 劳动强度极大 。同时 ， 该支洞因岩体破碎 ， 地质条件差 ， 特别是地下水水量丰富 ， 隧洞变形大 ， 给施工建设带来极大挑战 。
滇中引水工程全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞 。供图
自2018年11月1日开工以来 ， 中铁五局项目部全体参建员工不畏艰难 ， 顽强拼搏 ， 严格按标准施工 ， 严守安全质量红线 ， 加强施工过程管控 ， 加大科技攻关力度 ， 率先采用径向灌浆、锁脚锚管、横向地梁成功处置了隧洞变形长度达240米 ， 单日最大变形量48.5厘米 ， 最大累计变形1.5米等施工难题 ， 在同断面斜井施工中创造了月开挖54米的高产纪录 。以实际行动积极响应了省政府提出的在确保安全质量的基础上 ， 全面提速滇中引水工程建设速度的要求 。
滇中引水工程全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞 。供图
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程 ， 途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河 ， 线路全长664.326公里 ， 其中引水隧洞611公里 ， 总工期96个月 ， 是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中 ， 投资规模最大、建设难度最大的水利工程 。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米 ， 将有效缓解滇中缺水的困境 。
【隧洞|滇中引水工程再啃“硬骨头”全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞】责任编辑:杨茜
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