别克|美系车这两年经历了什么，日子越过越苦？( 二 )
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新上没多久的豪华中级车CT4 ， 现在价格已经从23万多跌到了不到20万；CT5的价格也就是23万多；CT6的力度更大 ， 直接从37万多掉到了28万多 ， 惊呆了各位小伙伴 。 而布局SUV市场的XT4、XT5以及XT6 ， 终端力度也很大 。
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如此“以价换市”的情况下 ， 凯迪拉克前仨季度的销量只有152861台 ， 9月份更是被国产豪华品牌红旗超过 。
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Jeep
Jeep现在的销量有多惨？或许说出来你都不敢相信 ， 其三季度整体销量只有27842台 ， 还没有一些热门SUV单月的销量高 。 要知道 ， Jeep和凯迪拉克一样 ， 可是贵为豪华品牌 ， 并且有越野情怀加持 ， 按理来说不应该卖这么差 。
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更进一步来讲 ， Jeep当下国产的车型也不少 ， 诸如指南者、自由光、大指挥官、自由侠等多款车型 ， 再加上这些车国产后价格都不怎么贵 ， 以指南者为例 ， 现在终端市场12万多就能买到低配裸车 。
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这种情况都卖不好 ， 只能说广汽菲克的做工以及品控实在是不敢恭维 ， 如果持续这个样子的话 ， 接下来的日子怕是更难过 。
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林肯
和凯迪拉克、Jeep比的话 ， 林肯也是美系豪华品牌 ， 不过 ， 林肯国产的时间有点晚 ， 对于很多消费者来说 ， 还是陌生的面孔 。
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来看直观销量 ， 长安林肯推出的冒险家和飞行家 ， 貌似还算比较受欢迎 。 还是来看乘联会公布的前三季度销量 ， 其居然达到了不俗的21954台 ， 差点赶上了早已在国内深耕多年的Jeep 。
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不过 ， 由于冒险家和飞行家等车型的定价便宜 ， 并且林肯现在在国内的体量还是偏小 ， 和那些豪华品牌比 ， 还是差距很多 ， 日子也是不好过 ， 其后续市场状态 ， 等待我们后续观察 。
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【别克|美系车这两年经历了什么，日子越过越苦？】
【结语】如文章标题所言 ， 美系车这两年经历了什么 ， 日子越过越苦？的确 ， 这就是美系车生存现状：以价换市 ， 日子过得很辛苦 。 对于此 ， 您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动 。
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