汽车|哪吒V是最像哪吒的一款车？5.99万起凑齐了国产电动“四小金刚”？( 二 )
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哪吒V的科技功能出色 。 当很多二三十万的车 ， 连TSR交通标记识别功能还没有时 ， 它已经实现了TLR交通信号灯识别 。 这有点特斯拉FSD的内味儿了 。
FCW前车前碰撞预警系统、PCW行人碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统都是非常实用的主动安全功能 ， 对一款7万元内的小车来说难能可贵 。
而且 ， 它还有车内生命体征监测系统 ， 防止儿童遗留车内时发生危险 。
另外 ， 它还有全场景的远程控制功能 ， 其中一个很实用 ， 不用带钥匙 ， 只需要手机就可以开车 。 同时 ， 它还和米家智能生态互联 ， 能连接60多种智能家居 。 车变成家的一个外延 ， 家变成车的一个基站 。
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在造车的基本功上 ， 哪吒V也没有落下 。
车身高强度钢占63% ， A柱、前后防撞梁、侧顶梁采用马氏体双相钢材 ， B柱则采用整体热成型钢 ， 抗拉强度1500Mpa ， 已经是豪华品牌的水准了 。
电池来自宁德时代 ， 采用H-EPT 2.0电池管理系统 ， 可实现全工况95%范围内电量保持在15－45度之间 ， 能让电池处于健康状态运营 。
另外 ， 哪吒V在实用性方面也不错 。
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它的后排空间还可以 ， 观感上不像一款轴距2420mm、车长4070mm的小车 。 后备箱容积可观 ， 放登机箱、较大物品也无压力 ， 并没有因为外形流畅而牺牲空间 。
说实话 ， 小型电动车以前以廉价为生存之道 ， 被看作是老头乐的升级版 。 现在 ， 无论是欧拉猫系列、宏光MINI EV、还是零跑T03 ， 都有自己的设计风格 ， 甚至还有质感 ， 实现了“低价不廉价” 。
哪吒V作为后来者 ， 则有集大成之势 。 从理论上看 ， 暂无短板 。
【汽车|哪吒V是最像哪吒的一款车？5.99万起凑齐了国产电动“四小金刚”？】如果它的动态驾感也过关 ， 那也会是一款走量的车型 。
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