别克君威|入手别克君威3个月了，车主掏心窝说了几个缺点，你赞同吗？
文章图片
这款车 ， 一般用的上的配置这款车都配备的有 ， 配置方面丝毫不打折扣 。 还有车身赋予的那种年轻的气质我觉得是非常喜欢的 。 所以我认为性价比很高 。
之前没有拿驾照的时候对汽车没有什么感觉 ， 但是自从拿了驾照之后 ， 就越来越想买车了 。 总想买一辆特别符合自己的车 ， 所以就在网上找车型 ， 看参数 。 后来就发现了这款君威 ， 当时在手机上查看时就觉得这款车子的外观没有那么简单 ， 于是我就准备抽空去4S店看一下实车 ， 后来见到实车之后就对这款君威一见倾心了 。 当时只想怎么快速地把这台车买到手 ， 于是回去把资金周转了一下 ， 就把这款车买下来了 。 当时买完车后 ， 我几乎吃住都在车里面 ， 这样连续了好几天才从买车的喜悦中渐渐走出来 。
【空间】
虽说这是一款轿跑类型的汽车 ， 但是在空间方面毫不逊色 ， 不管是前排后排的上下左右空间 ， 对于我来说都是十分充足的 ， 不过平时大部分时候都是我一个人独自驾驶车辆 ， 所以空间是绝对够用的 ， 上次长假期间我跑了接近1000公里的长途 ， 虽说带了很多行李和礼品 ， 但是觉得空间真的是够用了 ， 毕竟这是一台轿车不是一辆货车 。
【动力】
对于这款车子 ， 动力自然就不言而喻了 。 仅仅2.0T的排量就可以压榨出237匹的马力 ， 这实属惊人的水平 ， 不得不让人好生佩服 。 平时驾驶车辆也是非常畅快 ， 平时等红绿灯时 ， 总是跑在最前面 ， 从未落下过 。 看见了隔壁车道的“五菱宏光”也敢正面地去“挑衅”了 。
【操控】
既然是一款轿跑类型的车子 ， 所以操控是必须的优秀 。 得益于前后的双独立悬架的结构 ， 车子的操控显得格外地轻松 ， 在高速过弯的时候感觉异常地轻松 ， 这完全算得上是“弯道小王子”的后起之秀了 。 即使是像我这种开车经验不是太丰富的人来说驾驶起来也是得心应手 ， 流畅自如 。
【油耗】
确实感觉油耗有点高了 ， 不过至少这个动力在这里 ， 所以心里面还有一丝慰藉 。 只不过这车子只能喝95号的油 ， 所以总感觉太娇贵了 ， 缺少了那种平民轿跑的那个味 。 这无疑加重了我日后的养车用车成本 。
【舒适性】
虽说这是一款运动类型的车吧 ， 但是舒适性也比较高 ， 座椅的腰部支撑很好的缓解了驾驶过程中对腰部的冲击 。 车子的隔音效果不错 ， 紧闭车窗几乎听不到太多的噪声 ， 车内的音响效果也是得益于良好的隔音性 ， 所以显得音质特别地清脆 ， 听起来犹如身临其境 。
【外观】
最喜欢外观的造型 ， 有一股浓郁的运动风格 ， 前面中网的红色“GS”标志十分的显眼 。 配合上犀利的矩阵大灯 ， 犹如深海里正在捕食的鲨鱼一样 ， 生猛强硬 ， 让别人有一股害怕的感觉 。
【内饰】
仪表的信息显示非常详细 ， 油温水温各项指标一目了然 。 内饰的风格也比较运动 ， 打孔的运动座椅看上去别俱一格 。 多功能方向盘也特别实用 。
点评：
优点：
最满意的地方当然是车子的外观结构表现出来的超高颜值和强劲的动力系统突出的动力表现 。 首先这款车子的外观我真的是一见倾心 ， 自从看到车子的第一眼 ， 就已经按捺不住内心的那种原始的占有欲了 ， 熏黑的轮毂加上骚粉的卡钳 ， 让整车更加富有运动气息 ， 流畅的车身筋线与比例均匀的车身结构想呼应 ， 凸显出整个车子恢弘大气的感觉 。 特别是中网前面红色的GS标志格外地醒目 ， 仿佛无时无刻地提醒着周围的人多看它几眼 。 然后是动力方面也是做得十分的不错 ， 正是因为这是一款具有运动气息的车子 ， 所以动力也必须运动 ， 否则则会与运动年轻的外观格格不入 。 这款2.0T的发动机竟然可以压榨出237匹的马力 ， 属于高端水平了 。 不过真的不要小看这个数据 ， 这款发动机搭配的是一款9挡手自一体的AT变速箱 ， 这就已经胜过了大部分的车型 。 其次官方给出的零百加速是7.2秒 ， 所以动力只能用“迅捷”与“强劲”两个词来形容了 ， 在实际的用车当中 ， 我自然也是特别喜欢这套动力的 ， 能给我带来欢乐和惊喜 。
推荐阅读
- 7万就能入手的中型SUV，10年质保，三种座椅布局，家用挺合适
- 选购中级SUV还想价格低？看看这几款，不到14万就可入手
- 373.6万辆！全国第七！西安每273个人拥有100辆汽车
- 再贵的车跑了5万公里，若不换这3个零件，离车报废也不远了
- 是时候抄底了？20万入手高配版合资中型车
- 汽车为什么越来越难卖？消费者表示：这3个问题是关键
- 山东出现国产“劳斯莱斯”，30万就能入手，多数人都没见过
- 雪铁龙全新C5国产计划曝光！3个月后发布，跨界造型比大众CC还帅
- 哀家入手一辆14代轩逸，开了3个月后，用车体验讲一下
- 上市3个月，降了30万，2.0T奔驰G级不香了吗？