人民日报客户端重庆频道|渝万高铁获批，设计时速350公里
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7日 ， 据重庆市发改委消息 ， 近期 ， 国家铁路集团和重庆市政府联合批复了渝万高铁可行性研究报告 ， 为项目年内开工建设奠定了坚实基础 。 该铁路全长252公里 。
据悉 ， 渝万高铁自重庆东站引出 ， 向东经涪陵、丰都、忠县 ， 引入万州北站 ， 设重庆东、涪陵北和万州北等5座车站 ， 设计时速350公里 ， 估算总投资527.6亿元 ， 建设总工期4.5年 。 项目建成后 ， 将与渝西高铁、郑万高铁共同构建起北京—西安—开州—万州—重庆—昆明、北京—郑州—万州—重庆—昆明全线时速350公里的高标准京昆通道 ， 并将与宜昌至郑万高铁联络线、宜昌至武汉、武汉至合肥、合肥至上海等高铁构建全线时速350公里的高标准沿江通道 ， 实现“6小时”联通京津冀城市群和长三角城市群、“3小时”联通关中和中原城市群 。
【人民日报客户端重庆频道|渝万高铁获批，设计时速350公里】重庆市发改委相关负责人介绍 ， 该项目既是国家“八纵八横”高铁大通道京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分 ， 也是重庆市“米”字型高铁网的重要组成部分 。 随着渝万高铁、成达万高铁、渝西高铁、郑万高铁等陆续建设 ， 将进一步加速构建万州区域交通枢纽 ， 促进开州区加快融入全国高铁网络 ， 实现万州、开州与中心城区进入“1小时”通达时代 ， 助推重庆尤其是渝东北三峡库区城镇群绿色发展 。
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