真会玩车CAR|10万级的大7座SUV，捷途X70 PLUS对比580 Pro
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SUV市场向来在中国占有非常重要的“戏份” ， 无可厚非 ， 一款大空间 ， 高离地间隙 ， 拥有应付烂路的能力 ， 同时又能够保证一定舒适性的车型 ， 对于消费者来说绝对是一举多得的好选择 。 但是对于普通二胎以及家里人口多的消费者来说 ， 除了空间占优之外 ， 价格才是决定性因素 。
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【真会玩车CAR|10万级的大7座SUV，捷途X70 PLUS对比580 Pro】
当然厂商们也是察觉到了这个细分市场的重要性 ， 开始着手造出大空间 ， 价格还实惠的车型 。 于是今天的主角捷途X70 Plus以及风光580 Pro便由此而来 ， 同属于7座SUV的它们两个 ， 在空间方面势必能够满足这部分消费者的需求 ， 而10万左右的售价 ， 更是非常的接地气 。 但是有市场就有竞争 ， 面对它们两者 ， 消费者该如何选择最适合自己的车型呢？
同级别中的颜值翘楚
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如今消费者对于年轻化的追求相当强烈 ， 就算是曾经从不妥协的德系大众 ， 还是日系丰田 ， 都开始迎合消费者 ， 走向年轻化的道路 。 而在自主品牌中这种现象更为明显 。 捷途X70 Plus外观采用了“徽城翘楚”的家族化设计 ， 八边形的进气格栅内部为横幅式的镀铬饰条装饰 ， 看上去非常大气 ， 而两侧狭长的头灯组配合下方造型凌厉的导风槽 ， 非常符合年轻消费者的审美 。
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在侧面捷途X70 Plus运用了多线条的设计来凸显层次感 ， 使得侧面看起来更有力量；尾部的设计更为激进 ， 双边四出的排气布局无疑给自己贴上运动化的标签 ， 而贯穿式的尾灯设计进一步提升了车辆的视觉宽度以及整体的豪华气息 。
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相对于捷途X70 Plus偏复杂的外观设计 ， 风光580 Pro就显得平庸了许多 。 前脸部分采用了点阵式的中网设计 ， 并且整体看上去为放射状 ， 立体感十足 。 而高配车型的全LED大灯造型也足够抢眼 ， 但是低配与高配车型外观差异十分明显 ， 比如低配车型就没有雾灯的设计 ， 而大灯也是卤素光源 。
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侧面部分 ， 风光580 Pro整体上显得更为圆润饱满 ， 跟捷途X70 Plus完全是两种风格 ， 同样尾部也是如此 ， 中规中矩的尾灯以及排气 ， 整体上显得更为紧凑 ， 当然说实话我更喜欢捷途X70 Plus的外观设计 。
精致风和简约风 ， 这一票你投给谁
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内饰部分则是展现出了两台车不一样的设计理念 ， 首先就捷途X70 Plus来看 ， 整体设计感非常能讨好现代年轻消费者 。 双联屏的设计体现出了一定的科技感 ， 而多功能方向盘也采用了平底的设计 ， 看上去也更运动 。 而在中控台区域 ， 三个硕大的出风口非常显眼 ， 配合上方大面积的真皮材质以及镀铬亮条的装饰 ， 档次感营造的相当不错 。
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反观风光580 Pro ， 内饰相当简洁 ， 中控台部分竖立了一块大尺寸的屏幕 ， 几乎再找不到多余的物理按键 。 值得注意的是 ， 最低配手动版的风光580 Pro内饰保持了风光580的造型 ， 同时仪表盘也是传统指针式 。
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