|物超所值的第一台车——试驾全新MG5( 二 )
作为一个运动品牌MG的转向手感一直很不错 ， 没有廉价感 ， 整个转向力度t和德系车很像 ， 少许有点沉 ， 与内饰设计一样有点厚重感 ， 动力和转向一配合你会感觉自己在开一台中级以上的轿车 ， 这样在高速时心里的安全感会上升 。
在文章的最后相关视频中 ， 我开着1.5L道路试驾（1.5T未上临牌 ， 无法在道路行驶） ， 大家有兴趣可以看看 。
本文插图
一言以蔽之MG5是款驾驶起来有质感的车型
越级的滤震和隔音
MG5的底盘和滤震给我印象很深 ， 作为一款不到10万的紧凑型小车 ， 这款车的底盘隔音非常不错 ， 在许多路况下甚至可以和MG5老大哥第三代MG6媲美 。 这里有个小插曲 ， 在1.5L试驾过程中 ， 右后胎出现漏气情况 ， 但是在行驶过程中居然没有察觉到 ， 可见这款紧凑型轿车的隔音性和滤震性还不错的 ， 甚至是越级存在 。
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即使是1.5L也有上汽的辅助驾驶 ， 良好的底盘加上辅助驾驶使得这款车跑长途不累 。
MG5是谁的菜？
首先MG5定位就在年轻人群 ， 可能刚刚踏入社会也可能刚刚成家 ， 这款MG5外观非常靓丽也很讨巧 ， 高功率发动机版本也有一定性能 ， 就这样一台价格亲民又有英伦血统的紧凑型运动轿车无疑是他们人生第一台车 。
相关视频
全新上汽MG5 1.5L道路试驾
【|物超所值的第一台车——试驾全新MG5】全新MG5怠速静态展示
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