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第一财经|与中国民航同行40年，GE航空进博会再获大单( 三 )


对于未来在中国的拓展战略 ， 向伟明透露 ， “从中短期来看 ， 我们的重点是在疫情防控的常态化形势下 ， 助力中国民航的恢复和发展 ， 包括确保中国商飞的ARJ21顺利交付给更多客户和C919的试飞取证稳步推进 。 从长期来看 ， 我们仍然会以客户和市场为中心 ， 以客户的成功和成长为驱动力 ， 持续GE航空集团一贯的对华承诺 。 继续推动具有差异化的本土化建设；深化战略性和可持续性的合作伙伴关系：夯实我们与中国民航和航空业的全方位合作 。 ”
尽管目前航空业仍未走出新冠疫情的影响 ， 但2020年GE仍在新技术上持续投入 。 比如今年9月底 ， GE航空集团的GE9X发动机就通过了美国航空局认证 ， 将为全新的波音777X机型提供动力 。 目前 ， GE航空集团已收到600多台GE9X发动机的订单和购买承诺 。
第一财经|与中国民航同行40年，GE航空进博会再获大单
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按照联邦航空规章33部进行的认证工作共包括了8台测试发动机 。 此次的认证也更加完善了GE航空集团商用喷气发动机产品家族的整体升级 。 整体产品升级中还包括为波音787梦想客机提供动力的GEnx发动机和CFM国际的LEAP发动机 。
据采访人员了解 ， 与GE90-115B相比 ， GE9X发动机的单位推力油耗降低了10% 。 与同级别的其他发动机相比 ， 其单位推力油耗提升了至少5％ ， 运营时的烟雾排放量最低 。
在获得认证之前 ， GE9X在测试发动机上完成了5,000飞行小时和8,000发动机循环测试 。 GE航空集团将继续为波音777X飞机的飞行测试和交付运营提供服务 。 八台GE9X测试发动机和两台备用发动机已生产并交付到西雅图 ， 为波音的四架777X测试飞机提供动力 。 GE航空集团已生产了几台交付构型的GE9X发动机 ， 目前正在完成工厂验收测试 。
GE航空集团的新任全球总裁兼首席执行官John Slattery在评价GE9X时表示：“只有全球顶尖的喷气推进系统的精英团队才能开发出如GE9X这般的革新性发动机 。 GE9X是尺寸、功率和燃油效率的完美融合 ， 在业内无可匹敌 ， 它将为航空公司提供无与伦比的价值和可靠性 。 ”
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