水滴汽车APP|换装2.0T后会不会让老款车主后悔？新款奔驰E级低配版申报图曝光
【水滴汽车APP|换装2.0T后会不会让老款车主后悔？新款奔驰E级低配版申报图曝光】 朋友最近生意接了个大单 ， 天天嚷着换车 ， 最终奔驰的品牌和销量使他决定购买现款的E级 ， 本是一件皆大欢喜的事 ， 却又在选择车型上犯了难 。
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他所纠结的问题是现款奔驰E级的两个动力配置 ， E 260 L使用1.5T+48V轻混 ， 售价区间43.08-45.28万元 ， 奔驰E 300 L使用2.0T发动机 ， 售价区间46.78-53.58万元 。 按照朋友的意思 ， 他既对1.5T+48V的发动机动力有所顾虑 ， 又不舍得多花几万元购买2.0T发动机的车型 ， 自己该怎么选好？
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由于买车是大事 ， 我也没有太急于给他答案 ， 但就在今天事情终于柳暗花明 ， 水滴汽车从官方渠道上获取了一组新款奔驰E级申报图 。 本次申报的车型为E 260L车型 ， 从申报图和相关消息来看 ， 该车外观变化与老款保持高度一致 ， 最大的变化为更换了动力总成 。
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在提供的信息中 ， 新车将提供不同的外观装饰套件 ， 根据配置的不同 ， 略有差别 。 此次新车型的主要亮点为换装2.0T的低功率发动机 ， E 260 L搭载了型号为264920的2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为145kW ， 最大扭矩尚未公布 。 新款的发动机比老款1.5T+48V轻混要多出10kW ， 动力略有提升 。
水滴观点：其实随着造车技术的发展 ， 现在的三缸发动机和1.5T+V48轻混系统已经足够成熟 ， 首先三缸发动机在发挥节油、轻量化、节约成本的前提下已经可以做到较好的抖动抑制和低扭输出 ， 其次1.5T+轻混的动力总成更能在价格、油耗方面展现优势 ， 但消费者的疑虑肯定是没有办法一朝一夕就解除的 。 好在奔驰这次换装了2.0T的动力 ， 朋友只要再等等就能买到心仪的车型 ， 相信这次的改变 ， 能够为奔驰E级低配车型带来更好的销量 ， 但是究竟新老发动机哪个更优秀 ， 还需要用时间给出答案 。
文/赵思蒙
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