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新华网|长三角生态绿色一体化发展示范区首条省际“断头路”通车

：原题为_新华网|长三角生态绿色一体化发展示范区首条省际“断头路”通车。
【新华网|长三角生态绿色一体化发展示范区首条省际“断头路”通车】新华社南京11月9日电（采访人员刘巍巍）位于沪苏交界处的康力大道对接东航路工程9日建成通车 ， 从江苏吴江汾湖到上海青浦金泽之间的车程由原来的40分钟缩短至5分钟 ， 两地居民出行更加便利 。 这是长三角生态绿色一体化发展示范区建设一年来打通的首条省际“断头路” ， 标志着长三角一体化道路互联互通再上新台阶 。
9日9时30分许 ， 从吴江汾湖汽车客运站始发的跨省公交“示范区1路” ， 通过康力大道对接东航路工程新建成的元荡桥后 ， 快速向终点站上海青浦东方绿舟站驶去 。 此前 ， 由于省界湖泊元荡的阻隔 ， 这趟从吴江到青浦的跨省公交车须通过康力大道南侧的318国道绕行近10公里才能通达两地 。
采访人员了解到 ， 康力大道对接东航路工程由东航路新改建工程和X352沪莘线（康力大道）新改建工程两个项目组成 。 项目连接上海市青浦区和苏州市吴江区 ， 跨越上海市与江苏省重要省界湖泊——元荡 ， 全长4.54公里 ， 总投资约4.1亿元 。 项目2019年初开工建设 ， 2020年9月完工 ， 10月23日通过交工验收 。 它的建成通车 ， 打破了行政区划所带来的交通阻隔 ， 增强了省际路网可达性 。
江苏省委常委、苏州市委书记许昆林说 ， 康力大道对接东航路工程建成通车 ， 是长三角生态绿色一体化发展示范区建设一年来打通的首条省际“断头路” ， 未来沪苏两地将加快铁路、公路、航道、轨道交通等领域的区域交通一体化建设 。


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