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大众报业·海报新闻|盘点丨“奋斗者”号在全球海洋最深处成功坐底，还有这些“大国重器”惊艳世界( 二 )


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图为玉兔二号巡视器全景相机对嫦娥四号着陆器成像 。中国国家航天局供图
11月10日 ， 采访人员从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉 ， 嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于11月10日3时12分和11月9日10时17分结束月夜休眠 ， 受光照自主唤醒 ， 迎来第24月昼 。 截至目前 ， 嫦娥四号已顺利工作677个地球日 。 基于探测点全景相机拼接影像、DOM影像等数据情况 ， “玉兔二号”月球车将在第24月昼期间继续向西北方向行驶 ， 目标为玄武岩方向或反射率较高的撞击坑区域 。
天宫一号：中国首个自主研制的载人空间试验平台
天宫一号于2011年9月29日在酒泉卫星发射中心发射 ， 2011年11月3日实现与神舟八号飞船的对接任务 。 天宫一号在轨运行1630天 ， 不但完成了既定使命任务 ， 还超设计寿命飞行、超计划开展多项拓展技术试验 ， 为空间站建设运营和载人航天成果应用推广积累了重要经验 。
大众报业·海报新闻|盘点丨“奋斗者”号在全球海洋最深处成功坐底，还有这些“大国重器”惊艳世界
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图为“天宫一号”翱翔太空的电脑模拟图 。
蛟龙号载人潜水器：世界下潜能力最强的作业型载人潜水器
“蛟龙号”是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器 ， 设计最大下潜深度为7000米级 ， 也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器 。 “蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用 ， 对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义 。
大众报业·海报新闻|盘点丨“奋斗者”号在全球海洋最深处成功坐底，还有这些“大国重器”惊艳世界
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2012年6月15日 ， 蛟龙号进行7000米级海试首次下潜试验 。 蛙人为蛟龙号挂缆绳 。 复兴号动车组
蓝鲸1号：开采可燃冰的“深海巨兽”
蓝鲸1号是全球最大、钻井深度最深的海上钻井平台 。 它可以在水深超过3000米的海域作业 ， 最大钻井深度15240米 。 实现可燃冰安全开采持续整整60天 ， 产气总量超过30万立方米 ， 产气时长、产气总量 ， 双双打破世界纪录 。 蓝鲸1号代表了当今世界海洋钻井平台设计、建造最高水平 ， 被称为“流动的国土” 。
大众报业·海报新闻|盘点丨“奋斗者”号在全球海洋最深处成功坐底，还有这些“大国重器”惊艳世界
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2016年9月4日 ， “蓝鲸1号”在山东烟台海域试航 。
除了这些 ， 还有“墨子号”量子通信卫星、C919大飞机、“天鲸号”……
今天 ， 让我们向这些“大国重器”背后无数科研人员的付出致敬！也期待我们国家有越来越多让人骄傲的“中国名片”惊艳世界！
【大众报业·海报新闻|盘点丨“奋斗者”号在全球海洋最深处成功坐底，还有这些“大国重器”惊艳世界】（大众网·海报新闻编辑 葛思琦 综合自人民日报、央视新闻、百度百科、科普中国等）


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