邱沥铭说股|比亚迪不会跌？，为什么说：巴菲特不减持
其实说到这个投资 ， 很多人说巴菲特就真的是股神啊什么的 ， 其实这里有一个误区 ， 那就是巴菲特不是靠着炒股来赚钱的 ， 他是靠着不断通过股权购买 ， 然后控制公司来赚钱的 ， 而这些公司在他看来都是潜力股 ， 日后能给他带来巨大利益的！
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不过说到新能源汽车 ， 比亚迪估计是巴菲特投资最多的一家 ， 当然也是巴菲特投资唯一的A股 ， 只是有人很好奇 ， 为什么巴菲特不去投资更厉害的特斯拉 ， 反而投资比亚迪呢？
其实这里不是涉及到比亚迪和特斯拉谁的技术更牛 ， 也不是说巴菲特投资比亚迪就说比亚迪比特斯拉厉害 ， 毕竟这是站在炒股人的视角来看的！
所以想要明白为什么 ， 我们必须站在投资者 ， 注意 ， 是投资人而不是炒股人 ， 而投资人尤其是投资科技企业这样的人基本是希望能够稳中求胜 ， 因此他宁愿选择发展慢 ， 但是收益稳定的科技公司 ， 而不会原因去投资一家随时都有可能破产的公司 ， 或者说行走在刀尖上的公司 ， 而对比下比亚迪以及特斯拉 ， 他们分别属于那种类型的公司其实也都明白了吧？
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毕竟特斯拉不是没有经历过黑暗时刻 ， 甚至在马斯克想要送火箭上天的时候 ， 特斯拉的钱都能被马斯克拿去发射火箭 ， 这在巴菲特的世界里绝对是不允许的！同时马斯克的主观性非常强 ， 而且他有非常明确的目标 ， 更重要的是 ， 他干的是探索宇宙的活 ， 谁知道哪天会失败？哪天又会破产？
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这些其实都是不确定因素 ， 所以看看巴菲特以前的投资 ， 就明白面对一个充满不确定因素的企业来说 ， 他真的会投资吗？
令市场佩服的是 ， 巴菲特老爷子在长期持股12年后 ， 投资比亚迪股份大赚23.65倍 。
巴菲特说：“如果你不想持有一只股票十年 ， 那么你也不要持有它十分钟 。 ”不得不服 ， 这次巴菲特又创下了一个投资奇迹 。
三因素刺激股价
比亚迪股价大涨的直接原因与最新披露的营运数据有关 。
11月4日 ， 比亚迪公布10月份销量数据：10月全系销量为46560辆 ， 同比增长14.7% ， 环比增长13.8% 。 具体看 ， 新能源汽车10月销量为22045辆 ， 同比大增83.1% ， 环比增长18.5% 。
由于销量数据表现强劲 ， 比亚迪开盘大涨超4% ， 并在午后持续上涨 。
比亚迪近期股价强势的另一个因素也与刀片电池有关 。 
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资料显示 ， 在动力电池赛道上 ， 存在着不同的技术路线 ， 主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池 ， 前者以比亚迪为代表 ， 后者则是以宁德时代为代表 。 两种各有优劣 ， 磷酸铁锂电池的优势在于稳定 ， 不易燃不易爆 ， 但是能量密度低 ， 续航不足 。
今年3月 ， 比亚迪发布了刀片电池 ， 采用磷酸铁锂正极材料 ， 在兼顾安全性情况下获得了与三元锂电池相同的能量密度 。
而汉EV是首款搭载刀片电池的车型 ， 自今年7月上市以来稳步攀升 ， 10月销售数量已达7545辆 ， 累计销售数量18362辆 。
目前 ， 刀片电池已经搭载在比亚迪旗舰车型“汉”上 ， 未来还有望推广至全新秦EV、秦ProEV和宋Plus等车型 。
正是因为刀片电池新能源汽车的热销 ， 比亚迪在不断扩大产能 ， 比亚迪刀片电池弗迪重庆工厂将在今年年底建成8条产线 ， 以实现20GWh以上的年产能目标 ， 今明两年规划新增26Gwh刀片电池产能 ， 满足自身产品切换 。
今年上半年 ， 中国动力电池市场份额宁德时代以绝对优势拿下48.7% ， 比亚迪以14.2%的市场份额屈位居第三 。 从行业数据来看 ， 比亚迪的刀片电池在市场中的想象空间中进一步提升 。
在机构调研过程中 ， 比亚迪对外表示 ， “刀片电池”将会陆续搭载在公司后续新能源车型上 。 未来“刀片电池”产能将继续增加 ， 以满足公司内部和外部客户日益增长的需求 。
此外 ， 利好政策加持也是刺激比亚迪股价的又一个因素 。
高层印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出 ， 到2025年 ， 中国新能源汽车市场竞争力明显增强 ， 动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破 ， 安全水平全面提升 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右 。
平安证券表示 ， 新能源汽车发展规划弱化了量方面的硬性指标 ， 并加强了核心技术、基础设施、安全性等方面的建设 ， 并且在电动化之外 ， 对智能网联化有了更大力度推动 ， 新能源汽车行业从重量向重质方向逐渐转变 。
股市也受政策影响 。 《规划》具有指导性作用 ， 意味着未来数年新能源汽车行业将成为重点发展领域 。
受政策驱动 ， 除了比亚迪 ， 其它新能源汽车概念股也走出了大牛股走势 。
美股周三收盘 ， 小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车分别大涨23.32%、6.23%和5.24% ， 股价盘中均创出历史新高 ， 市值分别达到197.1亿美元、475.3亿美元和211.7亿美元 。
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