东风悦达起亚|各大车企抢报业绩上周汽车圈大事件精选( 二 )
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在刚刚过去的10月 ， 小鹏P7正式推送Xmart OS 2.1.0的OTA升级 ， 其全球首创的全语音车载系统受到媒体的广泛赞叹 ， 将车载场景的智能交互提升到一个全新的领域 。 同时 ， 在1024小鹏汽车智能日上 ， NGP高速自主导航驾驶的工程版正式迎来首批媒体体验 ， 从场景、架构、硬件等多个维度 ， 该功能都可称目前中国最强的领航辅助驾驶系统 。 此外 ， 属于XPILOT 3.0的停车场记忆泊车功能——是首个可量产且不依懒于停车场改造的自主泊车系统——更将自动泊车从停车位扩展至停车场 。
这些功能的推出 ， 都让小鹏汽车的“智能”特性再度深入人心 ， 也让小鹏汽车的销量表现稳健前行 ， 以“造车新势力”单一车型最快纪录 ， 达成小鹏P7一万台下线新成就 。 凭借端到端的数据闭环能力 ， 小鹏汽车通过全栈自研 ， 在自动驾驶、智能交互等各个方面持续升级和迭代 ， 已成为中国智能汽车的领军品牌 。
售价18.99-20.99万元2021款昂科威正式上市
日前 ， 上汽通用别克官方宣布2021款昂科威正式上市 。 新车共推出三款车型 ， 售价区间为18.99-20.99万元 ， 相比现款车型 ， 2021款取消了2.0T版本 ， 全系搭载1.5T发动机 ， 统一更名为532T ， 拉低了昂科威车系的价格区间 ， 与昂科威S进一步形成了高低搭配 。
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外观方面 ， 2021款昂科威与2020款没有区别 ， 新车采用飞翼式镀铬进气格栅 ， 头灯标配LED光源 。 同时 ， 新车进一步拉宽了前中网的尺寸 ， 内部格栅采用点阵式布局 。 车身侧面看上去较为饱满 ， 侧身腰线和裙线为整车营造出了很好的光影感 。 尾部也与现款车型没有区别 ， 采用镀铬饰条进行连接 ， 与前脸形成很好的呼应 。
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内饰方面与现款车型没有区别 ， 配置方面全系标配无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪、后挡风除雾功能、后排空调出风口、双区独立全自动空调、定速巡航等等 。 安全配置方面 ， 标配前排正副气囊、一体式侧气帘、电子稳定控制、弯道制动控制、翻滚感应、陡坡缓降、坡道辅助、直线稳定性控制系统等等 。
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动力方面 ， 2021款昂科威取消了2.0T两款发动机 ， 将搭载1.5T发动机 ， 该发动机的最大功率124千瓦 ， 最大扭矩为240牛米 ， 带启停功能 ， 配7速双离合变速箱 ， 采用前轮驱动 。
三车热销/再创新高蔚来10月共交付新车5055台
日前 ， 蔚来发布了2020年10月的交付数据 。 数据显示 ， 蔚来10月共交付新车5055台 ， 创品牌单月交付数新高 ， 同比翻番 ， 并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长 。 这是蔚来月度交付数首次突破5000台 ， 也是中国高端汽车品牌月销量首次突破5000台 。
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其中 ， 电动智能轿跑SUV蔚来EC6交付883台 。 这是EC6首个月度大规模交付 ， 呈现出热销的态势 。 EC6是蔚来第三款量产车型 。 至此 ， EC6、ES8和ES6三款车型均实现交付即热销 。
【东风悦达起亚|各大车企抢报业绩上周汽车圈大事件精选】
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蔚来产品平均售价超40万元 ， 售价与销量双高 。 自2018年6月蔚来ES8开启用户交付至今 ， 蔚来在2年5个月内达成了单月交付数超5000台的里程碑 。 蔚来是在最短时间内达成这一数字的中国高端汽车品牌 。
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