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银行|货车高速上起火叫拖车，费用直逼2万，对方：给媒体面子，便宜了


银行|货车高速上起火叫拖车，费用直逼2万，对方：给媒体面子，便宜了
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导读：最让司机师傅感到头疼的就是在高速公路上发生事故 ， 前不着村后不着店 ， 只能请高速救援来拖车或进行修理 。 通常情况下 ， 即使对方价格要的高一些 ， 只要不太离谱 ， 大家还是能够接受的 。
一位司机开着货车在高速上行驶 ， 因为起了火 ， 所以叫了救援队 ， 没想到拖车费居然花2万块钱 ， 他找记者曝光了此事 ， 对方给他减免了费用 ， 还说是给媒体面子 ， 那么协商此事又有怎样纠结的过程呢？
车主不认可天价拖车费孙师傅的货车在高速上起了火 ， 随后他就给救援公司打了电话 ， 车子修好后 ， 救援公司通知孙师傅去取车 ， 同时对方拿出了一份手写的价格清单 ， 总共的费用将近2万块钱 。
这让孙师傅无法接受 ， 简直是天价救援费 ， 于是他就找记者曝光了此事 ， 记者看了一下这份清单 ， 的确有很多不合理之处 ， 随后记者和孙师傅一起来到救援公司 。
拖车的路程有14公里 ， 在这份清单上写着 ， 拆刹车10个1000元 ， 拆轮胎12个1560元 ， 接人送轮胎1500元 ， 拆集装箱边门1200元 ， 运回停车场1200元 ， 还有设障碍8小时 ， 超宽押送 ， 人工费等 。
孙师傅对很多项目提出了质疑 ， 例如 ， 既然已经收了人工费 ， 为什么拆刹车和拆轮胎还要单独算钱？所换的新轮胎是孙师傅自己找人送来的 ， 在高速上 ， 救援队让孙师傅买轮胎 ， 一条2400 ， 而孙师傅自己找人送来一条轮胎才1200块钱 。 接人送轮胎根本就不是对方派的人和车 ， 为什么要收费？设障碍和超宽押送又是什么项目？
解释不合理 ， 给司机减免费用对方解释说 ， 车辆着火后刹车自动抱死 ， 所以不能拖走 ， 只能现场拆掉 ， 拆下来之后是要送走的 ， 集装箱的门烧坏了 ， 所以得拆下来 ， 在高速现场处理的时候 ， 要用其他的车辆设障碍预警 ， 车子烧变形了 ， 比原本要宽一些 ， 所以后面要有一辆车跟着 ， 以免发生事故 。
孙师傅认为对方的解释不合理 ， 例如 ， 即送门又送轮胎 ， 为什么一辆车不把两样东西同时带走？一辆车子既设障碍又跟着押送 ， 只不过换了一个说法 ， 难道就可以收两笔钱吗？
后来记者和孙师傅打算带着这份清单到有关部门询问一下 ， 这个时候 ， 老板拉住了孙师傅 ， 说 ， 人工费和清理费必须车主承担 ， 其他的费用 ， 如果保险不报 ， 就免掉 。 另外他还表示 ， 这是给媒体面子 。
这样一笔天价拖车费又和敲诈有什么两样呢？仅仅14公里居然要2万块钱 ， 车主和司机还真是吃不消 。 其实很多车主或司机在高速上都遇到过天价拖车费的情况 ， 但如果不是特别过分 ， 大家也就默默接受了 ， 毕竟不是经常出事故 ， 只希望赶紧处理好就算了 。
无论做什么样的生意 ， 都要诚信为本 ， 不能欺诈消费者 ， 而大家若是遇到类似的情况 ， 也要积极维权 ， 不要默许这样的行为 。


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