联通最快明年2G全面退网发生什么事了?联通最快明年2G全面退网令人震惊( 三 )


文章图片

在三大运营商选择关闭技术落后的2G或3G网络之后 , 三大运营商已在5G时代展开较量 。 中国移动独家建设5G网络 , 中国联通和中国电信选择共建共享5G网络 , 预计到今年底中国移动建成30万座5G基站 , 中国联通和中国电信合计建成30万座5G基站 , 中国移动的5G网络覆盖不具有领先优势 。
工信部:中国移动通信网络2G、3G退网的条件已逐渐成熟
10月22日上午 , 国务院新闻办公室定举行新闻发布会 , 请工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌 , 新闻发言人、信息通信发展司司长闻库介绍2019年前三季度工业通信业发展情况 , 并答采访人员问 。
在回答采访人员有关“5G商用将对2G、3G有何影响 , 是否会加速2G、3G的退网”的提问时 , 闻库表示 , 6月6号我们发了5G牌照 , 可以说从那个时候开始 , 中国5G的商用列车就正式启动了 , 我们国家5G正式启动之后 , 移动通信又增了一代 , 现在我们国家的移动通信是2、3、4、5四代同堂 , 你说的问题也是我们现在整个行业当中要考虑的重要问题 。
具体来说 , 第一 , 2G、3G的退网是移动通信换代的必然选择 , 也是当前国际上各个国家的主要做法 。 根据不完全的统计 , 由于用户业务大多迁移到4G网络 , 全球已经有100多个运营企业、通信运营商实施了2G、3G的退网 , 这些国家将2G、3G腾退的频率用做新一代的移动通信部署 , 比如用在4G上 , 甚至有的国家用在5G上 。 从网络层面上看 , 如果2G、3G不退网 , 这些资源没有几个用户用 , 在塔上占着位置 , 更主要是占着地皮、电源、维护成本 , 甚至还要为这些网络加一些备品备件等等 。 从终端上看 , 目前大家知道我们手里拿的手机很方便 , 走到哪里都能接入 , 其中一个条件是这个手机得全模 , 而且每一个频点都得做 , 所以退网可以减少一些制式 , 基站就不用说了 , 基站、终端的耗电、成本都会降低 。 所以这个事情是非常好的事情 , 这是第一点 。
第二 , 要从用户的角度考虑 , 移动退网不能简单的今天说退了 , 明天就把闸给拉了 , 这是不合适的 。 我们要充分考虑用户的使用 。 简单地说 , 我今天把这个网退了 , 我们所有老百姓在使用手机上没有什么感觉这个网退了 , 让用户享受到网退了但服务不能换 , 用户真正要的不是网 , 要的是服务 。 好像我们坐火车 , 我记得以前我上学坐火车是蒸汽机车 , 都是烧煤的 , 速度比较慢 , 而且那时候买票的时候都想买靠后的车厢 , 为什么?因为前面的车厢一烧煤出来的烟灰往窗户里灌 , 满脸都是黑的 。 后来内燃机机车 , 又快 , 又比较稳当 , 不用烧煤 。 再往后就是电气化机车 , 后来又是高铁 。 不管怎么变 , 坐火车不能影响 , 而且坐火车原来是坐的比较慢 , 越往后越快 , 不是说大家一定要坐烧煤的车和坐慢车 , 一定要给大家舒适便捷的服务 。 移动网也是如此 , 移动网退网的时候一定要有一个善后的方案 , 这里面比如号码 , 特别是现在的移动通信号码都是用了很长时间 , 这个网退了 , 号码不要变 , 服务的内容不要变 , 当然有些服务内容不是百分之百的 , 如果有更好的替代 , 一定要有一个比较好的服务方案来替代原有的服务方案 , 更加快速、丰富、便捷的宽带服务 , 为用户愿意退、乐意退创造好的条件 。
第三 , 要对网络退网提前进行规划 。 运营企业的移动网络退网要早谋划、早告知 , 让用户和运营企业自己有充分的时间和心理准备来推动退网的进程 。 总的看来 , 移动通信退网是移动通信网络技术发展的一个自然的历程 , 随着4G覆盖非常完善 , 我们4G网络都已经覆盖到98%以上的行政村 , 我们5G的商用列车已经都开动起来了 , 我国移动通信的网络面临着2G、3G退网的条件已经逐渐成熟了 , 例如像我们3G网络TD-SCDMA目前它的负载已经很轻了 , 我们鼓励运营企业积极引导用户迁移转网 , 将有限的频率资源和网络资源用到5G、4G移动通信网络发展当中 , 整体降低成本 , 这实际上为我们用户的降费也创造了条件 , 提高我们国家整个通信网络的运营效率 。


推荐阅读