|教你选用摩托车手把胶( 二 )


与道路型相比 , 竞赛型的内部结构材质更硬 。
第五名MADMAX|手把胶
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由于其正统设计 (这款式应该每个人都看过吧?)让它越来越受欢迎 , 因为它有着与CB系列几乎相同设计的外观!而且抓握感及耐用性也都不错 , 装在绝版老车上超搭!
第四名PROGRIP |超级摩托车手把胶#724
|教你选用摩托车手把胶
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在使用抗震凝胶的手把胶款式中 , 正统设计的超级摩托车手把胶#724位居第四名!毕竟 , 简单款式在骑士间很受欢迎 , 不论是都市通勤还是郊区遨游都没问题 。
不只如此 , 这款手把胶还能选择双层结构中的内层颜色 , 让手把胶不单单只能是单调的黑色 。
第三名domino|街道型手把胶
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这款街道型手把胶比竞赛型有着更软的内层材质 , 但外型却有柔软的抓握感及直条纹止滑设计!因此也可以在赛道使用 。
第二名ALCAN hands| iGrip手把胶Φ22
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日本製造的手把胶!由于它的缓衝特性充分利用橡胶弹性 , 因此易于抓握、减少疲劳 , 而且遇到振动时也不容易移动 , 因此相当受长途旅行爱好者欢迎 。
相当推荐给骑乘超级运动车款 (骑乘姿势严重向前倾)的骑士选用 , 因为它同时拥有抓握止滑力及高缓衝性 , 可以减缓手掌在长途骑乘下的疲劳感堆积 。
第一名HONDA|本田原厂手把胶
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第一名居然是原厂零件!这是一款非常普通、经常出现在HONDA车款上的手把胶 , 这款手把胶还被暱称为「Rossi Grip」 , 据说该手把胶曾被Valentino Rossi还在本田时使用过 , 甚至有传闻说他在转队到YAMAHA后仍继续使用 (有装有类似手把胶YAMAHA车辆的照片 , 但真相不明 。)
除了具有传奇色彩的轶事外 , 这种手把胶还具有很高的耐用性 (据说使用5年后的握感才会变差)、抓握舒适性及缓衝性能 , 因此获得HONDA以外的车主的大力支持 。
看完上述的排行榜大家觉得如何呢?第一名居然是原厂零件真是令人意外!但不管如何 , 手把胶款式、材质、造型百百种 , 选择到一款自己适合的才是最重要的~
另外 , 以下向您推荐3款不可错过的明日之星!
KIJIMA | VANS×CULT联名手把胶
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【|教你选用摩托车手把胶】与广受欢迎的鞋类品牌VANS携手合作!它采用了VANS的鞋底设计作为手把胶造型 , 光用看的就觉得超适合新古典、街车及美式巡航车款上!
YOSHIMURA 橡胶手把胶
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与其他零件相比 , 手把胶更容易在全球比赛中推向市场 , 这是YOSHIMURA多年来在赛事中使用的手把胶!它是一种追求耐用、易抓握和可操作性的止滑力 , 即使在极限赛事的情况下 , 也能保持精巧的油门作动 。
DAYTONA| GRIPPYGRIP D-BASE
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这是一个非常正统的设计 , 但也是编辑部的关注所在!虽然它并没有任何赛事记录或特殊功能 , 但是止滑力却非常好!朴实的设计却能提供优异抓握感 , 软硬适中的设计也让骑士能很容易抓握及操作 。


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