钟叔驾道|10月车市销量快报：五菱宏光出人意料，新势力咸鱼翻身( 二 )
新能源大涨 ， 上汽通用五菱领跑
新能源方面 ， 10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆 ， 同比增长119.8% ， 带来了不少惊喜 ， 这与政策利好不无关系 。 补贴延长、不少地方政府也出台相关的刺激措施 ， 重新激活了该细分市场的活力 ， 使其全面爆发 。
10月新能源乘用车市场销量破万的车企有：上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车、特斯拉中国 ， 销量分别为29711辆、22395辆、12785辆和12143辆 。
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其中 ， 五菱宏光MINI EV 10月销量达到23762辆 ， 环比增长18% ， 成为最耀眼的单品车型 。 正是得益于五菱宏光MINI EV的热销 ， 上汽通用五菱在10月零售与批发销量上迎来双双转正 ， 同时挤进了前十名 ， 终止了两年多来的下滑态势 。
作为新能源领域的佼佼者 ， 比亚迪的销量表现也不甘示弱 ， 10月整体销量达到了46560辆 ， 同比增长14.7% ， 其中汉EV/DM的销量不断走高 ， 达到7545辆 。
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同样 ， 在新能源一片向好的情况下 ， 造车新势力的表现也迎来一片欢呼声 。 蔚来汽车10月共交付新车5055辆创单月最高销售记录；理想ONE在10月交付3692辆 ， 连续三月刷新单月交付量纪录；小鹏汽车10月交付车辆达到了3040辆 ， 同比增长229% 。
它们不但在实际销量上迎来了大幅上涨 ， 在股市表现也是一路走高 。 蔚来市值超越宝马跻身全球车企市值第五名 ， 比亚迪成为全球市值排名第四的车企 。 种种数据表明 ， 新能源的发展势头已经达到非常疯狂的地步 。
钟述
在“金九银十”销售旺季的带动下 ， 多家车企在10月份呈现继续上扬的态势 ， 表现出强烈的年底冲量欲望 ， 进一步挽救上半年丢失的市场销量 。 而下半年新能源车市场趋势向好 ， 主要是因为各大品牌推出的新品车型在性能上大幅增长 ， 或更贴合消费者用车场景需求 ， 已经逐渐从政策导向转为市场导向 。
【钟叔驾道|10月车市销量快报：五菱宏光出人意料，新势力咸鱼翻身】可以预见的是 ， 本月在广州车展的造势下 ， 11月汽车市场的销量依然会保持正增长态势 ， 车企在年底积极冲量 ， 有望完成或接近当初定下的年度销量目标 。
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