子良说汽车|汇聚强势资源 北汽蓝谷智能网联硬核能力正在凸显( 二 )
据了解 ， ARCFOX αT只是北汽新能源打造未来智能出行的第一步 ， 为了在下一阶段的竞争中巩固优势 ， 北汽新能源正在加快构建智能网联汽车生态圈 。
2018年3月 ， 北汽新能源牵头建设的国家新能源汽车技术创新中心正式成立 。 2019年7月 ， 由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式启用 。 同时 ， 北汽新能源与华为联合设立的“1873戴维森创新实验室” ， 与百度共同设立的汽车信息安全联合实验室以及在美国设立的硅谷自动驾驶联合实验室均已正式揭牌 ， 与博世、哈曼等国际知名公司也达成深度合作 。 今年6月 ， 北汽还与滴滴自动驾驶公司签署战略合作框架协议 ， 共同研发高级别自动驾驶定制车型 ， 推动自动驾驶技术在中国产业化落地 。 这些都为北汽新能源在智能网联汽车时代打下了夯实的基础 。
对于接下来的发展 ， 姜德义讲到 ， 北汽集团将围绕智能技术、智能产品、智能生态和智能交通四大重点领域 ， 持续稳步推进 ， 力争在“十四五”期间 ， 建立起自动驾驶域控制器技术、智能驾驶算法、5G网联技术、车联网大数据、以太网安全网关5大核心技术平台 ， 并在2025年 ， 实现L4级自动驾驶产品量产 ， 及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟 。 北汽新能源作为北汽集团智能网联战略重要载体 ， 将不断推动智能网联在汽车产业中蓬勃发展的新局面 。
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