快递公司新增近49万临时用工 快递员如何有明天?( 四 )
义乌是全国最大的小商品集散地 ， 今年更是超过广州 ， 成为快递量全国第一的城市 。 具有价格风向标意义的义乌 ， 历来是快递企业的必争之地 ， 而今年价格战的惨烈程度实属罕见 。 快递费一降再降 ， 最低的时候 ， 商户们八九毛钱就可以寄一件快递 。
浙江义乌电子商务经营者 周东亮：最便宜的时间可能是九毛一块左右 ， 他们会讲 ， 如果跟我们合作的话 ， 肯定我们的运费成本 ， 整个这个产品成本会降下来 。
韵达快递义乌分拨中心负责人 杨继根：按照常理来讲 ， 一个派送运力的成本 ， 我们一票件不收到三块以上是没有利润的 ， 就是要抢占市场份额 。
义乌市邮政管理局市场监管处副处长 王东升：各个快递公司的竞争都已经是白热化的 ， 非常激烈 。 总部无非就是 ， 各个总部都拿降派费来把这笔钱放到竞争里面去 ， 就是把派费用降低下来打市场去 。 市场竞争我们是欢迎的 ， 但是无序的竞争 ， 它会导致整个行业里面存在重大的一些问题吧 ， 包括我们前端时间也有很多报道 ， 就是很多网点倒闭的 ， 业务员生存不下去的 。由于快递的运输、分拣等成本短时间内很难降低 ， 降低人力成本也就是工钱就成了价格战的主要手段 。 在汤一凡的网点 ， 不仅取件揽件的提成当时降低了一半 ， 派送快递的提成更是从1元钱降到了一毛钱 。 有的快递网点老板为了留住员工 ， 没降快递员的工钱 ， 因此只能亏本经营 。义乌市邮政管理局市场监管处副处长 王东升：我们也看到这个之后 ， 行业协会和我们游管部门共同和快递企业 ， 就是要求快递企业不得随意扣派费 ， 不得随意下降派费 ， 不得随意扣款 ， 来保障一线网点和基层的权利 ， 来倒推快递企业不要去恶意竞争 ， 七月份因为各个总部自己也看到了 ， 这是一个恶性循环的过程 ， 各个总部自己自发的开始 ， 就是调整增加派费 。本周 ， 在义乌各大快递公司的物流仓内 ， 快递小哥收揽的“双十一”快件通过智能设备进行分拣 。 智能分拣设备不仅效率高 ， 也将成本大大降低 。 专家认为 ， 未来快递业的价格之争就应该是全流程、全链条的竞争 ， 不应该再以牺牲快递小哥的利益为竞争手段 。中国物流与采购联合会研究室副主任 杨达卿：价格战是不可避免的 ， 在将来我觉得还会存在 。 是价格战应该回归的一个理性区间 ， 这个区间是基于我们的快递企业 ， 你能够做到整个全流程的成本优化 ， 因为你的成本优化了之后 ， 你就可以打价格战 ， 因为你一定从其他方面把你的价格成本压力疏解了 ， 缓解了 。
我国快递服务业正处在提质升级的关键期 ， 快递服务的体验好与坏 ， “最后一公里”末端网点的服务能力至关重要 ， 快递小哥队伍的稳定至关重要 。 快递企业要想真正夺下市场、赢得口碑 ， 快递小哥或许是最该被重视的群体 。
中国物流与采购联合会研究室副主任 杨达卿：尤其今年疫情以来 ， 我们知道很多快递在疫情区还坚持派送 ， 实际他们确实对这个社会的贡献非常大 。 如果说我们这个行业能够去尊重这些快递从业人员 ， 同时企业能够保证他们的收益 ， 能够得到改善 ， 那这个行业会进入到良性循环 ， 同时这些快递人员也会更加保证服务品质的提升 。白岩松：人们常说基础不牢地动山摇 ， 其实快递小哥是整个中国快递业快速发展的基础 ， 也是每个人期待的快的基础 ， 过去五年 ， 中国快递业务量年均增速超过30% ， 一直是世界第一 ， 但面对几百万快递小哥这个群体 ， 我们需要改进和提升的地方还有太多 ， 靠他们这个行业本身的工会可能很难解决问题 ， 我们所有的人加在一起 ， 应该用关注、用推动去成为他们最靠得住的一个工会 ， 小哥们才会更有保障更有尊严 ， 也能增加更多的安全 ， 而这和我们每个人有关 ， 和未来有关 。
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