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趣头条|这价格你还满意？，“降低门槛”？吉利缤越新增车型上市

近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 2020款吉利缤越新增一款240T手动箭手车型 ， 售价为7.58万 ， 同时 ， 该车也是最入门级车型 ， 从而 ， 有效降低了吉利缤越的“门槛” ， 能够让更多喜欢缤越的消费者 ， 花更少的预算买到自己喜欢的车型 。
值得一提的是 ， 吉利缤越在国内的销量还是非常乐观的 ， 基本上每月都能够轻松破万 ， 在过去的10月份 ， 该车销出了1.4万辆 ， 这样的成绩放在小型SUV领域当中 ， 表现的已经非常乐观了 ， 要注意的是 ， 这样的单月销量 ， 能够与本田旗下的XR-V和缤智媲美 。
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从新增的240T手动射手型的静态方面来看 ， 在外观造型和内饰布局以及动力总成 ， 都没有很大幅度的改动 ， 主要针对配置进行了改动 ， 新车取消了取消了前排侧气囊丶陡坡缓降丶驾驶位车窗一键升降丶车窗防夹等功能 ， 但增加了手机映射功能 。
不过 ， 价格仅降低了0.4万 ， 从取消的这些配置来看 ， 少了0.4万 ， 站在性价比的角度上来看 ， 的确不是非常高 ， 所以说 ， 个人觉得新增的240T手动射手型意义不是很大 ， 不过 ， 该车降低了吉利缤越的“门槛” ， 动力方面 ， 新车搭载1.4T涡轮发动机 ， 传动系统为6MT变速箱 ， 并且满足国六排放标准 。
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其实我们不难发现 ， 吉利缤越提供了两种动力版本的车型可选 ， 分别为1.4T四缸和1.5T三缸发动机 ， 从动力总成的布局来看 ， 缤越主推1.5T版本车型 ， 毕竟 ， 站在发动机技术和动力输出的角度上来看 ， 缤越1.5T动力版本要比1.4T动力版本更具有优势 。
而且 ， 从这两个动力版本车型的价格区间就能看出 ， 缤越1.5T版本要比1.4T版本高 ， 但是 ， 由于国内很多消费者还是比较抵触三缸发动机 ， 从而 ， 缤越的走量动力版本车型 ， 基本上集中在1.4T动力版本 ， 但是 ， 站在个人的角度上来看 ， 比较推荐缤越1.5T动力版本车型 。
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原因为 ， 上述我们也提到过 ， 在发动技术方面和动力输出方面 ， 要比1.4T发动机 ， 表现的更加突出 ， 可能很多人觉得1.5T三缸发动机抖动的问题 ， 和后期的可靠性不是非常高 ， 其实 ， 从实际的动态体验和市面上的口碑来看 ， 这些担心基本上可以说是多余的 。
在试驾缤越1.5T三缸版车型的时候 ， 除了起步阶段和高负荷阶段会有轻微的抖动 ， 在其它方面 ， 该车基本上与同级别四缸车没有很大的区别 ， 如果对行驶品质有着比较高的需求 ， 还可以选择缤越1.5T+48V版本车型 ， 该动力版本 ， 有效抑制了车辆起步阶段抖动的情况 。
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至于该车的可靠性 ， 其实我们不难发现 ， 缤越身上搭载的1.5T涡轮发动机 ， 不仅在吉利旗下的多款车型进行打造 ， 而且还搭载在领克旗下的多款车型当中 ， 从市面上的口碑来看 ， 表现的都还不错 ， 这不仅仅体现在吉利旗下的三缸发动机 ， 别克旗下的三缸发动机也是如此 。
所以说 ， 我们在购车的时候 ， 不要用老的购车观念来看待如今的汽车 ， 毕竟 ， 时代在发展 ， 汽车也在进步 ， 如今的三缸车 ， 相比以前的三缸车 ， 在各方面都有着很大幅度的提升 ， 当然了 ， 如果对吉利缤越比较感兴趣的网友 ， 不妨到当地的4S店进行试驾 。
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或许吉利缤越1.5T动力版本车型会给人带来惊喜；不过 ， 缤越1.5T动力版本车型 ， 虽然在纸面数据方面 ， 表现的非常比较突出 ， 但是 ， 从实际的动态体验来看 ， 实际的动力输出表现的并不强劲 ， 这主要跟发动机与变速箱的匹配有着很大的关系 。


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