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房产|构建便捷立体交通网络 南充全面进入“四大时代”( 三 )


建设“双机场” 打通空中通道
南充已开通至北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、福州、长沙、武汉、厦门、昆明、拉萨、乌鲁木齐、温州、惠州15个城市的航线 ， 每周进出港航班约200架次 。 阆中机场项目预计2021年10月完工
10月25日 ， 西藏航空“南充—福州”航线正式开通 。 当晚 ， 航班降落南充高坪机场后 ， 机场工作人员立即迎上前去 ， 待乘客、机组人员缓缓走下飞机 ， 便为乘客代表和机组人员献上鲜花 ， 表示欢迎 。 飞机落地后 ， 机场派出两辆消防车 ， 在飞机两侧喷射水雾 ， 举行“过水门”仪式 。 该仪式极具象征意义 ， 寓意“接风洗尘” ， 是国际民航中高级别的礼仪 。
“以前我去福州主要在重庆乘飞机 ， 虽然都是下午2点过的航班 ， 但上午9点以前就要从南充乘车去重庆 。 航线开通后 ， 以后吃了午饭再从家里出发去高坪机场都来得及 ， 不仅为我节约了大量时间 ， 也提供了更多便利 。 ”乘客吴鹏开心地说 。
“南充—福州、福州—南充航线均计划每周执行4班 ， 分别为周一、周三、周五、周日 。 ”该负责人介绍 ， 此前乘坐飞机往返两地需要转机 ， 最快也要花费5小时30分左右 ， 南充—福州直飞航线开通后 ， 两地往返仅需2个多小时 。
据了解 ， 截至目前 ， 南充已开通至北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、福州、长沙、武汉、厦门、昆明、拉萨、乌鲁木齐、温州、惠州15个城市的航线 ， 每周进出港航班约200架次 。 2019年 ， 高坪机场实现旅客吞吐量101万人次 ， 货邮吞吐量2260吨 。
让人振奋的是 ， 日前 ， 南充高坪机场三期改扩建项目可行性研究（代立项）报告获批 ， 该项目总投资10.5219亿元 ， 项目建设工期为3年 ， 将新建2.6万平方米的3号航站楼、扩建12个C类机位的站坪、新建2800平方米的货运仓库、1400平方米的特种车库、5500平方米的业务综合楼等 ， 将有助于南充进一步打通与国内重要城市的空中通道 。
另外 ， 南充阆中机场建设也喜讯不断 。 该工程是南充“100件大事”之一 ， 作为川东北地区首个（县级市）国家4C民用机场 ， 该项目从1992年批准立项到正式动工 ， 历时27个年头 ， 如今终于迈上项目建设“快车道” 。
日前 ， 记者在阆中机场项目建设现场看到 ， 各种施工车辆来回穿梭 ， 工人们正挥汗施工 。
“自2019年12月开工以来 ， 该项目已完成征地拆迁、进场道路、场道清表 ， 正在做道槽、场道土面区、航站楼和助航灯光工程地基处理等工作 。 ”该项目负责人介绍 ， 预计2021年10月项目完工 ， 同年12月机场校飞、试飞 。
据介绍 ， 阆中机场位于阆中市江东新区朱家山 ， 项目总投资预计11.9亿元 ， 占地面积2288亩 ， 本期飞行区等级指标为4C 。 按照年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、起降量7500架次的目标规划设计 ， 本期将新建一条长2600米、宽45米的跑道 ， 8个机位的站坪 ， 7000平方米的航站楼 ， 2100平方米的消防综合楼 。 阆中机场建成通航后 ， 南充将成为全省第4个（除成都、甘孜、阿坝外）具有双机场通航的城市 ， 必将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来一次飞跃性的发展 。
【房产|构建便捷立体交通网络 南充全面进入“四大时代”】南充日报社全媒体记者 李然


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